检修扭矩测试仪的几个要点
在扭矩测试仪维修工作中，先应弄懂扭矩测试仪的基本原理，并掌握有关电子方面的知识和技能，而且应备好仪器仪表的说明书、图纸等资料，另外应养成一种良好的工作素质，从而在仪器仪表的维修工作中提率，减少失误。
检修扭矩测试仪的几个要点
a、检修扭矩测试仪时，切记不要带电测量。
b、如果使用示波器检测扭矩测试仪信号时，要注意不使探针同时接触两个测量引脚，因为这种情况的实质是在加电的情况下形成短路。
c、检测扭矩测试仪电源中的滤波电容时，应先将电解电容器的正负极短路一下，而且短路时不要用表笔线来代替导线对电容器进行放电，因为这样容易断芯线。可以取一只带灯头引线的220V，60～100W的灯，接于电容器的两端，在放电瞬间灯泡闪光。
d、在潮湿环境下检修扭矩测试仪故障时，对印刷线路用万用表测其各点是否通畅很有必要，因为这种情况下的主要故障是铜箔腐蚀。
e、检修扭矩测试仪内部电路时，如果安装元件的接点和电路板上涂了缘清漆，测量各点参数时可用普通手缝针焊在万用表的表笔上，以便刺穿漆层直接测量各点，而不用大面积剥离漆层。
f、不要带电插拔控制板和插头。因为在加电情况下，插拔控制板产生较强的感应电动势，这时瞬间反击电压很高，很容易损坏相应的控制板和插头。
g、检修扭矩测试仪时不要盲目乱敲乱碰，以免扩大故障，越修越坏。
h、拆卸、调整扭矩测试仪时，应记录原来的位置，以便复原。
i、修理精密扭矩测试仪时，如不慎将小零件弹飞，应先判断可能飞落的地方，切勿东
找一下，西翻一下，可采取磁铁扫描和视线扫描方法进行寻找。
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