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随着城市化进程的加速，立交桥和铁路的交织布局成为了城市交通的重要组成部分。然而，这种交织布局也带来了交通安全隐患的增加，尤其是桥涵及限高防护架与超高车辆的碰撞事故频发。这些事故不仅给人们的生命财产安全带来了严重威胁，还可能导致铁路中断、列车停运等严重后果。

2019年6月7日，东莞市樟木头镇铁路桥涵洞路段发生一起货车撞限高架事故，导致人员伤亡。2020年10月11日，广东省茂名市油城二路文冲口铁路桥发生一宗运载大件物品车辆与限高架铁路桥撞击事故，事故虽无人员伤亡，但导致铁路桥受损，少量钢筋外露，造成铁路中断，列车停运。类似的事故案例不胜枚举，这些事故都凸显了研发铁跨公立交桥涵及限高防护架碰撞报警系统的紧迫性和重要性。

铁跨公立交桥涵及限高防护架碰撞报警系统，是一种专为铁路与公路交汇处设计的智能化交通安全预警系统。该系统主要用于监测和预警铁路跨公路立交桥涵及限高防护架的状态，以及在发生碰撞事故时及时发出报警信息，从而确保铁路交通的安全畅通。

系统中的超高预警模块产品起到了至关重要的作用，其功能和特点主要包括：

1、实时监测：超高预警模块产品采用先进的传感器技术和计算机视觉技术，能够实时监测桥涵及限高防护架的超高车辆情况。通过激光超高雷达监测，一旦检测到超高车辆，将立即触发报警机制。

2、自动报警：当系统检测到超高车辆时，会自动触发报警装置，通过声光电等方式提醒现场人员和车辆驾驶员。这种及时的报警能够有效避免碰撞事故的发生，保障交通的顺畅和安全。

3、智能化管理：系统不仅能够对超高车辆进行实时监测和报警，还能对监测数据进行智能分析和管理。通过数据分析，可以为交通安全管理部门提供数据支持和决策依据，帮助管理部门更好地了解交通状况，制定更加科学的交通管理策略。

4、可靠性高：系统采用先进的传感器技术和计算机视觉技术，具有较高的可靠性和稳定性。同时，系统还具备多种供电方式，可以适应不同的场景供电需求，确保系统的正常运行。

总之，铁跨公立交桥涵及限高防护架碰撞报警系统及其中的超高预警模块产品，通过实时监测、自动报警、智能化管理等功能，有效提高了铁路与公路交汇处的交通安全性和可靠性，为人们的生命财产安全提供了有力保障。