浅谈关于汽车蓄电池延长寿命的几种方法
- 发布时间：2015/3/5 14:22:00
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现在大部分人都已经有了自己心爱的小汽车，但是往往让人头疼的确实当行驶在路上的时候会发现汽车启动不起来了，造成这种原因是什么呢？蓄电池没电的原因，而大部分人往往都说我车电池是才换的啊？怎么是他的事情呢？双飞科技告诉您：如果您属于以下几点：就说明您已经走入蓄电池维护误区了，
一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。
二：当发现汽车蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。
三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。
四：电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。
五：在冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。
如果您属于以上这几点就说明您已经中招了，但是不要着急：双飞科技教您几招，从而保证您蓄电池电力大大的有，多用个十几年没一点问题：
1、对免维护蓄电池也要经常检查电眼的颜色。绿色为电量充足；黑色为电量不足，需进行补充充电；灰色或淡黄色为电解液不足，因免维护蓄电池无法加液，应立即更换蓄电池。
2、蓄电池应该在车上安放牢靠，以防在行驶中因振动而使蓄电池连线脱落，导致供电中断。
3、要保持蓄电池表面清洁。如果发现极柱上出现固体氧化物时，应及时用热水浇冲，予以清除，以免影响极柱与接线柱之间的导通性。清理干净后，将蓄电池表面擦拭干净，在极柱及接线柱上抹上黄油，保证极柱不被氧化。
4、至少每月检查一次电解液的高度。对没有标志线的蓄电池，电解液加到高过极板10-15mm便可；有两条红线的蓄电池，电解液不能超过上边红线，否则电解液可能外溢在正负极之间形成自放电，造成发动机不易起动，并缩短蓄电池寿命。
5、按地区和季节的不同进行调整电解液的浓度。在我们东北冬天电解液的浓度浓度要达到1.28克/毫升。
6、长期不用的汽车每隔一个月左右应将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右，否则放的时间太长，等用车时汽车将无法启动。
7、每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因，故障排除后再启动发动机，否则会使蓄电池过度放电，影响使用寿命。