机场驱鸟系统缓解机场驱鸟压力
时间:2020-12-22 阅读:577
在一般人看来,“血肉之躯”的小鸟和飞机相撞,就是以卵击石。然而事实却并非如此。媒体上经常有飞机遭鸟击的新闻,很多飞机因为遭遇鸟击而停飞检修。为什么小鸟会给飞机带来这么大的安全隐患呢?物理学告诉我们,任何运动都是相对的。如果飞机不幸与小鸟相撞,那么两者之间叠加的“相对速度”就会非常大。有数据表明,一只体重为500克的鸟与时速为370公里的飞机相撞,将产生3吨的冲击力,相当于飞机遭到一枚炮弹的袭击,如此巨大的冲击力可能导*其严重的后果。除此之外,现代客机上一般都装有喷气发动机,此类发动机的进气口开得很大,因为它需要吸进大量空气才能正常工作。如果有鸟类在飞机周围飞过,很容易就被吸入,发动机也会受到损伤,严重的甚至引起爆炸。所以驱鸟工作刻不容缓,机场驱鸟系统应运而生。
XDP-IR202QN机场驱鸟系统特点:
重加持,对鸟的视觉、听觉、感觉下手驱鸟率100%
驱鸟距离1公里的圆
对300米内半径,挂在线缆上的风筝,塑料袋点燃
技术参数:
XDP-IR202QN 光驱赶 | |
光源 | 绿激光 |
小角度 | <2° |
声音驱赶 | |
分贝 | 大于140分贝 |
角度 | 25度 |
热驱赶 | |
功率 | 200W |
角度 | <2° |
转台 | |
承载方式 | 顶载 |
载重 | 15公斤 |
转速 | 水平0.01-30°/S,垂直0.01-30°/S |
转动范围 | 水平360°,垂直-10°-+70° |
定位精度 | 0.06° |
设备自检 | 具有 |
信号输出 | 485/422 |
多台远程联机工作 | 支持 |
位置输出 | 具有 |
目标指引 | 接受 |
观瞄白光组件 | |
摄像机像素 | 1920X1080 |
镜头倍数 | 31倍 |
镜头焦距 | 16-500mm |
中心 | 十字瞄准 |
其他 | |
工作温度 | -40°-+60° |
防护等级 | IP66 |
工作电压 | 220V |