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H型防护安全滑线，其导电主体为断面呈"H"型的铝型材，故又称"H"型节能滑线装置，节能是相对于以角钢为主体的滑触线，电能在输电过程中的损耗大大被减少。铝材的电阻率远低于钢材，且比重小，将铝材轧制成"H"型，是在保证一定的导电截面积的基础上以能提高整体刚性和强度。
| 型号规格 | 滑触线截面尺寸（mm） | 载流量 （A） | 适配外置式集电器 | ||
| A | B | C | |||
| HXPnR-H-150/200 | 26.5 | 20.0 | 7.0 | 200 | HJD-200 |
| HXPnR-H-250/400 | 42.0 | 32.5 | 10.0 | 400 | HJD-400 HJD-200 |
| HXPnR-H-400/600 | 42.0 | 32.5 | 10.0 | 600 | HJD-600 HJD-400 |
| HXPnR-H-500/800 | 42.0 | 32.5 | 10.0 | 800 | HJD-800 HJD-600 |
| HXPnR-H-700/1000 | 42.0 | 32.5 | 10.0 | 1000 | HJD-1000 HJD-600 |
| HXPnR-H-900/1250 | 42.0 | 32.5 | 10.0 | 1250 | HJD-1250 HJD-800 |
| HXPnR-H-1500/2000 | 65 | 50 | 12 | 2000 | HJD-1000 HJD-1250 |
| HXPnR-H-2000/2500 | 85 | 60 | 15 | 2500 | HJD-1250 HJD-1000 |
| HXPnR-HB-1600/2000 | 91.7 | 55 | 15.6 | 2000 | HJD-1000C HJD-1250C |
| HXPnR-HB-2500/3000 | 91.7 | 55 | 15.6 | 3000 | HJD-1500C HJD-1250C |
主要参数
| 规格 | HXPnR-HD2 | HXPnR-HD3 | HXPnR-HD5 | HXPnR-HD8 | HXPnR-HD13 | HXPnR-HD20 |
| 额定电流（A） | 200A | 300A | 500A | 800A | 1300A | 2000A |
| +35°C时电流电阻（Ω/m） | 11.4×10-5 | 10.4×10-5 | 9.4×10-5 | 6.8×10-5 | 5.7×10-5 | 4.8×10-5 |
| 轨距800mm时轨间阻抗（Ω/m） | 22.2×10-5 | 18.2×10-5 | 16.5×10-5 | 12.0×10-5 | 10.1×10-5 | 9.0×10-5 |
| 行动电压（V） | 600V/A或600V/DC | |||||
| 绝缘护套击穿电压（KV） | 13.9 | |||||
| 绝缘体表面电阻（Ω） | 2×1013 | |||||
| KC | >600V | |||||
| 允许zui大运行速度（m/min） | 600 | |||||
| 环境温度范围 | -25°C+55°C | |||||
| 绝缘材料可燃性 | 自灭 | |||||
| 外型尺寸 | 23.6×31.6 | 32×42 | ||||
| 悬挂间距（m） | 1.5-3 | |||||
| 导轨断面膨胀 | 安装长度在200m内不考虑 | |||||
| 导轨标准长度（m） | 6 | |||||
| 规格 | HXPnR-HG150 | HXPnR-HG150 | ||||
| 额定电流（A） | 150（双极300A） | 250（双极500A） | ||||
| zui大运行速度（m/min） | 600 | |||||
| 接触压力（N） | 27 | |||||
| 侧向移动距离（mm） | ±100 | |||||
| 接触方向移动（mm） | ±40 | |||||
| 连接电缆（mm2） | 20 | 50 | ||||
| 牵引臂线至导轨滑触面（mm） | 115 | 130 | ||||
| 适用导轨（A） | 200-300 | 500-800 | ||||
| 重量（Kg）（单级） | 1.6 | 2.2 | ||||
| 注：在选用导电器时，导电器容量要与用电设备相配，当单极容量不够时，可采用双极导电器 | ||||||
常见故障处理表
| 编号 | 故障现象 | 故障原因 | 处理方法 |
| 1 | 断电 | 1、电刷在导管中爬坡 | 1、检查导电器，磨损严重，即更换，检查接对水平 |
| 2、电刷磨损严重，无法触及导轨 | 2、更换电刷 | ||
| 3、导轨接头不平整 | 3、重新调整连接 | ||
| 4、单导电器使用 | 4、采用双导电器 | ||
| 5、导轨接头松脱 | 5、重新调整拧紧连接螺钉 | ||
| 2 | 导轨变形 | 1、环境温度过高 | 1、局部采用隔热板，室外加遮阳板 |
| 2、吊夹间大或松脱 | 2、增加吊夹数量，“过正”校直导管，并拧紧螺钉 | ||
| 3 | 工作时 | 1、拨叉（杆）无法吸收传动误差 | 1、修正牵引器，使之能自由吸收传动误差 |
| 2、导轨整线直线度差 | 2、调整导轨直线度 | ||
| 3、悬吊夹松动 | 3、拧紧悬吊夹螺钉 | ||
| 4 | 电刷 | 1、接头不平整 | 1、按要求重新连接导轨 |
| 2、载流量过大 | 2、增加导电器数量 | ||
| 3、弹簧压力过大 | 3、更换、修正弹簧压力 | ||
| 5 | 电刷 | 1、电刷磨损，导电器定位不正 | 1、更换电刷 |
| 2、牵引器的拨叉（杆）侧力传递过大 | 2、更换牵引器拨叉（杆）或修正牵引器拨叉（杆） | ||
| 6 | 导轨内 | 1、电刷表面与导轨接触不良 | 1、检查导轨接头，适当磨合电刷，保证60%接触面积 |
| 2、电流过大 | 2、增加导电器数量 | ||
| 7 | 导电器行走 | 接头不平整 | 重新安装导轨连接 |
| 8 | 导电器 | 1、导轨变形 | 按故障2处理好，增加定型夹 |
| 2、导电器定位欠佳 | 调整拨叉架 |
