产品特性

■外观新颖，色彩鲜艳，高雅靓丽，坚实牢固，从实际的角度并结合人体功能学设计。色彩鲜明的国际标准化外形，融入了交通安全规范，设计了不同于一般票箱的功能：增加指示灯、反光条，以防止开车速度过快或粗心引起刮箱、碰箱，具有较强的警示作用。

■设备经数控机床精密加工，机壳设有防水维修门，加上坚固不锈钢锁，牢固可靠。

■采用2.0mm冷扎镀锌钢板密封制作，表面采用汽车氟炭烤漆工艺（防紫外线油漆），具有全天候防雨、防水、防尘、防锈、不褪色、不掉色功能（酸洗磷化处理），精工制作。

■优良的防腐蚀性能

得益于的化学惰性，漆膜耐酸、碱、盐等化学物质和多种化学溶剂，为基材提供保护屏障。的耐化学品性（常温下测试，10%硫酸、10%氢氧化钠、10%氨水、甲笨浸泡14天，漆膜无变化）；耐盐雾性：2000小时试验，漆膜无变化；耐湿热性：240小时试验，漆膜无变化；良好的温度适应性（-40℃～+100℃度正常使用，漆膜无变化）；耐冻融性：良好的耐冻融性（经20次冻融试验不起泡、不剥落、无裂纹）。

■漆膜坚韧

表面硬度高、弹性好、耐冲击、抗屈曲、耐磨性好。显示出的物理机械性能。

■免维护、自清洁

氟碳涂层具有优异的耐洗刷性（洗刷12000次，漆膜无破损）、优异的耐粘污性（耐粘污实验，光泽下降率≤2 .3%）、良好的耐水性（288小时耐水性试验，漆膜不起泡，不脱落）。氟碳涂层表面灰尘可通过雨水自洁，的疏水性，且斥油、极小的摩擦系数，不会粘尘结垢，防污性好。

■强附着性

在铜、铝、铁、不锈钢等金属，聚脂、聚氨脂、氯乙烯等塑料，玻璃，水泥，复合材料等表面都具有其优良的附着力，显示出宜附于任何材料的特性。

■超长耐候性

即耐老化性，经5000小时人工加速老化试验，漆膜无粉化、无龟裂、无脱落、无锈蚀。*的超长耐候性，不粉化、不褪色，使用寿命长达20年，具有比其他任何类漆料更为优异的使用性能。

■模块化的系统产品结构配置，标准接线座输出，强弱电隔断分离，多重系统保护功能，保障系统稳定可靠，安装维护简便，操作简单，进出吐卡（或吞卡）与刷卡一气呵成，低噪音，无污染。

■*面板信号系统和背景夜光功能，面板上有背光状态提示，美观大方。多种亮灯装饰，清晰提示各种工作状态，例如：来车提醒、刷卡提示、道闸起落提示等。

■入口票箱带自动取卡按钮、刷卡面板和对讲按钮，与选配安装的自动出卡机、感应卡读卡器、对讲设备和入口系统控制器连接后，出卡迅速、读卡识别率高，并可与管理中心求助对讲，方便车主与值班人员沟通。

■出口票箱可改装自动收卡机，回收临时用户ID卡或IC卡。

■具有高效*的管理模式，可带车辆自动检测功能，自动感应车辆，车到声光提示临时卡的发放，采用自动出卡机配合按键出卡，实现“一车吐一卡”、“非车入不吐卡”功能。

■可选配安装LED中英文电子显示屏和语音控制板。LED屏具有中英文双语显示功能，显示内容丰富，可显示欢迎信息、时间、日期、收费金额、实时车位数、车位满、卡有效期等。语音控制板可对重要信息、操作向导和非法操作等做出语音提示，引导车主正确操作。

■票箱外型按多功能性的系统产品配置进行设计生产，内部空间体积大，采用模块化的系统产品配置结构，内可选配安装：票箱LED中英文电子显示屏、出入口系统控制器、自动出卡机（或自动收卡机、条码打印机）、感应卡读卡器、车辆检测器、语音控制板、对讲设备和系统专用电源等组成出入口控制系统。

面板说明

1）LED显示界面

LED面板上的条屏随时显示票箱的的运行状态，一般吐卡票箱设定为3种状态：（1）平时状态（例如“欢迎光临”），此状态下的显示内容可以根据用户来自定义；（2）有车入场时，压到票箱地感显示“长期用户请刷卡，临时用户请取卡”；（3）当票箱内的卡片取完时，屏幕会立即显示“箱内无卡，请与管理员联系”。

2）感应区

感应区即刷卡处，当停车场长期用户进出通道时，可直接在票箱面板感应区进行刷卡，获取进出场权限。平时通电显示为蓝色灯，刷卡时蓝色灯会闪一下。

3）“取卡”按钮

当车辆压到票箱地感时，系统判断有车辆需要进入后，LED电子屏幕上显示为“长期用户请刷卡，临时用户请取卡”，允许驾驶员取卡，驾驶员按票箱面板上的“取卡”按钮，出卡机将吐出一张卡，当闸杆升起，车辆即可进入场内。车辆每次压到地感时，只允许取一次卡。如果长时间未取卡，100秒后，卡自动收回。出卡机内吐出卡片的权限是临时用户权限，吐出卡时自动刷卡开闸。长期用户则在感应区直接刷卡进入。

4）吐卡口或吞卡口

临时用户用来取卡或吞卡的卡口。如果是吞卡票箱，长期用户刷卡起闸放行，临时用户则直接吞卡放行。

5）“对讲”（或“通话”）按钮

当驾驶员在票箱旁出现问题或出现故障时，可按住面板上“对讲”按钮，及时与管理员取得联系。

6）音箱孔

此孔为语音控制板音箱出声孔，票箱内的语音控制板直接接电脑声卡的音频口，在软件中设置好声音后，就可以有相应的声音发出。例如，票箱地感继电器信号接入控制器的某输入口，再在软件中设置此输入口为入场通道地感输入，那么当车压到地感，就会有欢迎词声音输出。

7）对讲孔

票箱内对讲机的对讲孔。

8）各种状态说明（红黄绿灯）

红灯表示禁止通行，黄灯表示等待状态，绿灯表示允许通行。在票箱出厂时，通上220V交流电后，三个灯都处于不亮的状态。票箱下面的接线端子接完红黄绿灯控制线后，红灯亮是道闸处于落杆的状态，黄灯亮是车压到票箱地感时，处于等待状态，绿灯亮是道闸处于抬杆的状态。

注意事项

1）在有铺设地感的情况下，严禁自行车及三轮车在其上站立、行走。

2）操作时，须注意观察LED电子显示屏显示情况及其票箱出卡、吞卡情况。在票箱吐卡、吞土、起落过程中，若无特殊情况，不应停止其运行。

3）请不要将任何物体塞入出卡机吐卡口，请不要将任何除合法卡以外物体塞入收卡机吞卡口。

4）安装及布线必须依照建筑工程标准和电气操作规程进行。

5）必须把电源线连接到有接地保护的插座上，禁止去掉电源线上的接地引线。