车辆进出自动识别系统
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JAT-002车辆进出自动识别系统

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2017-03-20 10:57:38
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深圳市交安通科技有限公司

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创新点

1.利用视频流的车牌自动识别算法,无需地感触发,对车辆进行抓拍、号牌识别、当车辆进入时,车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色、车牌特征数据,入场时间信息等传记录下来,车辆可无障碍出入。
2.无牌车100%脱机识别
3.车牌干净整洁的情况下识别率大于98%

产品简介

车辆进出自动识别系统是一套基于车牌识别技术为基础的车牌识别系统解决方案,可实现车辆无需停车的出入管理,解决车流量过大而造成拥堵的问题。将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。

详细介绍

车辆进出自动识别系统是专门针对停车场行业推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品,其集车牌识别、摄像、前段存储、补光等于一体,采用高清宽动态 CMOS和TIDSP,峰值计算能力高达6.4Ghz。基于车牌自动曝光控制算法,成像优异。具有性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点,是停车场 管理系统车牌识别功能的应用形态。

传统的停车场大多采用读卡方式,通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据。不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车刷卡后,才能进出停车场。在车辆出入繁忙的时段,这种方式往往造成塞车的现象,如大规模的停车场,日进出车流量大,采用传统的停车场管理系统无法满足车辆快速出入的需求。为了解决车辆无法快速出入的问题,研发了一套基于车牌识别技术为基础的高清车牌识别系统解决方案,可实现车辆无需停车的出入管理,解决车流量过大而造成拥堵的问题。


产品特性:
*优化的嵌入式车牌识别算法:综合识别率高于99.58%;
视频流识别优化处理:zui大程度地保证识别准确率;
优异的成像自动控制:自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光;夜间抑制汽车大灯;
补光灯基于图像分析算法进行控制,避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性;
可脱机运行:前置数据存储功能;
无车牌车辆智能处理:多触发机制保证无车牌(或严重污损等)车辆的正常通行管理;
产品稳定:优异的硬件架构和稳定的算法。

车辆进出自动识别系统功能详解:
1、车牌识别 
支持牌照类型:普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式*车牌、新式军牌车
牌、港澳进出大陆车牌
适应车速:0-150公里/小时
识别特征:号码、颜色、类型、宽度
输出结果:车辆特征图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、通过时间
2、成像 
高清H.264,MJpeg输出;支持输出JPEG格式抓图
支持线圈、视频、485、网络等触发方式
支持智能自动、手动调节白平衡
手动调光,基于图像的灯光控制
基于车牌亮度的曝光控制
3、其他多样化功能 
支持连续视频采集与抓拍同时具备的工作模式,并且两种模式的成像参数独立控制
支持OSD信息叠加
具有即时上报工作状态功能,包括:工作状态、客户端连接状态等
支持网络自动连接、即插即用

技术参数:
号牌识别率:白天≥97.8%;夜间≥96%
号牌检出率:白天≥99.9%;夜间≥99.7%
适应车速:0-150公里/小时
输出信息车辆特征图像、车牌图像,牌照号码、颜色、类型、通过时间
数据接口方式:10/100M 以太网TCP/IP
图像传感器:1/3" CMOS
有效像素:720P
zui低照度:0.1 Lux(标准)
信噪比:>50db
电子快门:1/1至1/10000秒,22档
拍摄范围:3-10米
光源发光频率:50Hz
防护等级:IP66
工作温度:-25℃~70℃
工作湿度:≤ 90%
电源电压:直流7-24V,纹波<200mV
外形尺寸:452×145×133mm
重量:2Kg
整机功耗:7W
存贮温度:-50℃~120℃
抓拍图片分辨率:1920*1080 768*576、720*576、704*576;
图像灰度等级: 256级;
图像彩色等级: 24位真彩色;
识别时间小于 0.3秒/辆次;
平均*连续运行时间 MTBF≥30000小时 ;
应用范围
购物商场、大厦、写字楼、酒店、小区、学校、医院、小型运动场馆、旅游景点、政府机关、工厂等需求场所。

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