全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)数据显示， 1-4月乘用车累计销售709.25万辆，同比下降0.2%。值得关注的是，乘用车前四月销量同比下降是近年来出现，车市整体环境依然严峻。

　　据乘联会统计，2017年4月狭义乘用车销量为166.10万辆，同比微增0.8%，环比下降12.9%。

　　乘联会秘书长崔东树表示，2016年4月，汽车零售占全年比例为历年zui低，达到7.1%，今年4月零售同比增速未达到预期。

　　从细分市场上来看，SUV同比依然呈增长姿态，环比却呈现负增长。4月SUV共销售68.94万辆，同比增长15.1%，环比下降13.3%。

　　MPV车型颓势不减，同环比降幅均超20%。4月国内共销售MPV车型13.52万辆，同比下降24.2%，环比下降32.4%。

　　崔东树分析认为，4月乘用车整体销量不佳是受多方面影响。首先，宏观经济回暖主要是房产投资及出口的拉动，对车市的消费促进不明显;其次，车展的新车效应主要立足未来，短期内对销量的促进作用并不突出;然后，新车终端价格压力较大，且*尚未带来零售的企稳，zui后，韩系车销量虽然环比回升4%，但同比却损失近7万台，导致车市整体仍受到影响。