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Sharp-T10型信标基站（RSU）是一款专门设计定位于高速公路路径识别、移动物体定位、无线自动识别、物资管理智能化等应用领域的RFID射频基站天线读写设备，能够用来与符合主流433M等ISM频段的RFID通信系统制式的电子标签进行实时双向通信，用以远程读取电子标签的信息，以及向电子标签安全写入保密数据。
Sharp-T10型信标基站的主要功能模块组成部件包括电源模块、远程控制模块（GSM或CDMA）、主控制器、RF模块、功率放大器和天线等。RSU的安装一般在固定的场所，例如在高速公路多义性路径应用场合中，可架设在高速公路沿线的适当地点，连续对外发送所在路段的识别码，实现车辆通过高速公路不同路段时的自动标识。
| 特 点/Features | 描 述/Descriptions |
| 方便应用 | 采用433MHz RFID无线链路进行通信，该频段为公共频段，无需申请和收费 |
| 无线传输绕射能力强，具有良好的方向适应性 | |
| 易于维护 | 通过GPRS无线网络实现远程控制，不但可在网络管理中心设置各个RSU的相关信息，也可对RSU进行状态信息采集 |
| 区域覆盖 | RFID可达至300米范围的有效识别和读写距离 |
| 根据覆盖范围的需要可以选择不同的功放输出功率，选择范围为：≤33ｄＢｍ | |
| 安全可靠 | 选用高集成度射频芯片作为RF模块的核心，实现高灵敏度、高可靠性的无线数据收发 |
| 选择工业级高速32位微处理器作为核心控制芯片，工作温度达到－40 ～ 85℃ | |
| 设备防护 | 天线外壳*密封，防护等级IP66，防尘、防水，适应各种气候条件下的全天候室外工作环境 |
| 高强度防雷设计，可以承受强雷电袭击 |
| 电气特性/Electrical Specifications | |
| 项目/Item | 参数/Specifications |
| 供电电压/Power Voltage | AC 220V 50Hz |
| 工作电流/Working Current | DC12V 1.2A |
| 供电方式/Supply Mode | AC供电/DC供电 |
| RFID模块技术参数/RFID Specifications | |
| 项目/Item | 参数/Specifications |
| 频率/ Carrier Frequency | 433MHz/915MHz（可选） |
| 可调发射功率/E.I.R.P | ≤33dBm |
| 信号调制方式/Modulation | 2-FSK |
| 频率间隔/ Frequency Bandwidth | ≤400KHz |
| 无线数据编码方式/ Coding | NRZ |
| 位时偏差/Bit Time Error | ≤20ppm |
| 一次接收时间/Receive Time | <19ms |
| 无线传输速率/ Wireless communication Speed | 9.6Kbps~115.2Kbps（可调）/ |
| 通讯范围/ Communication Distance | ≤300m |
| GPRS模块技术参数/GSM Specifications | ||
| 项目/Item | 参数/Specifications | |
| 频率/ Carrier Frequency | EGSM900/1800MHz、GSM1900MHz | |
| 输出功率/Output Power | 2W4级——GSM900 1W1级——GSM1800/1900 | |
| 控制方式/Control Mode | 由AT命令控制/Via AT Command | |
| 短信息/SMS | 短信息小区广播/SMS Cell Broadcast | |
|
| 串口通信/Communication Interface | RS-232C |
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| 串口波特率/Communication Baudrate | 115.2 kbp |
| 机械特性/Mechanical Specifications | |
| 项目/Item | 参数/Specifications |
| 外形尺寸 / Dimensions | 300mm×150mm×100mm |
| 重量 / Weight | 3000克/3000g |
| 外壳材料 / Housing | 铝合金/Alnico |
| 颜色 / Color | 银色/Argent |
| 环境特性/Environmental Specifications | |
| 项目/Item | 参数/Specifications |
| 工作温度/ Operational Temp. | -40℃ ～ +85℃ |
| 保存温度/ Storage Temp. | -40℃ ～ +85℃ |
| 使用寿命/ Life Span | 15年/ 15 years |
| 平均*时间/MTBF | 70,000小时/ 70,000h |
| 相对工作湿度/ Relative Working Humidity | ≤95% |
| 振动/Vibrations | 满足GB 2423.13/Accord with GB 2423.13 |
| 冲击/ Strike | 满足GB 2 423.6 试验Eb和导则/ |
| 盐雾/ Salt Fog | 满足GB 2423.18/ Accord with GB 2423.13 |
| 雷击/ Lightning Strike | 抗4KV 10/200uS雷击/ |
| 抗电磁干扰/ Electromagnetic Immunity | AM调幅 |
● 高速公路多义性路径识别收费应用
适用于所有需要识别车辆行驶路径的路网收费应用。在路网入口收费车道处，系统通过车道读卡器（ODU）把车辆入口信息写入双频电子标签（OBU）。OBU随车辆在路网内移动，当行驶至装有RFID信标基站（RSU）的路径时，RSU会实时向OBU中写入车辆所经过的路径的编码信息。在路网出口收费车道时，系统通过ODU把OBU中的车辆入口信息、车辆行驶路径信息读出，完成相应的计费处理。
● 集装箱识别与跟踪应用
适用于所有需要进行物流跟踪的集装箱等物品。将RFID电子标签（OBU）贴在托盘、包装箱或集装箱上，进行规格、序列号等信息的自动存储和传递。通过与RFID信标基站（RSU）的信息交互，将相关信息实时存入数据库,也可通过双频读卡器（ODU）读出OBU的相关信息，记录实时状态。通过以上方式，可以在整个供应链过程中对集装箱进行跟踪，以进行减少丢失、被盗和损坏，从而zui大程度地利用其资源，提高企业的效益。
● 海关码头电子车牌应用
采用RFID技术来实现的电子车牌管理系统通过对海关码头往来的车辆统一管理登记、发放车载电子标签，并在关键的出入监控点安放RFID信标基站，可以使安装电子车牌的监管车辆在通过监控通道时，被识别系统准确及时的识别，以完成车辆数据采集的要求。同时采用无线通讯等信息技术将采集到的车辆信息提交管理系统，来完成车辆身份的确认、查询和统计以及调度等功能。另外，也可通过双频读卡器（ODU）读取电子车牌信息，实现车辆身份确认。
