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KVVRC-J天车电缆14x2.5 14x4
面议KVVRC控制电缆-J型钢丝2mm
面议KVVRC多芯控制电缆-14x2.5 14x4
面议KVVRC天车电缆-7x1.5 加钢丝
面议5x6 KVVRC-J 钢丝控制电缆-行车电缆
¥42.3KVVRC-J 钢丝控制电缆
¥42.3KVVRC控制电缆/47x1.5 47x2.5
¥42.3KVVRC控制电缆-YJV电力电缆
¥42.3KVVRC控制电缆/TVVR特殊材质
¥42.3(资料)KVVRC 控制电缆-37*1.5 37*1.0
¥42.3KVVRC 控制电缆-天车型款式
¥42.3KVVRC 天车控制电缆加强型
面议TVRC-J控制电缆-KVVRC电线
KVVRC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套行车控制电缆
KVVPRC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽行车电缆
KVVP2RC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带编织屏蔽行车电缆
KVVRPRC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车电缆
KVVRP2RC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车电缆
KVVRRC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车电缆
TVR 弹性体绝缘内填充加强麻绳弹性体护套电缆
TVRC 自承式铜芯弹性体绝缘弹性体护套电动葫芦电缆
TVR-J 铜芯弹性体绝缘弹性体护套中间公司加强型吊篮线
TVRC-J控制电缆-KVVRC电线
交流击穿强度与升压速度有很大的关系,连续升压使电缆在几分钟内击穿称为瞬时击穿,基本上没有热的因素,是属于电击穿的类型。因此电线电缆一般不进行这种试验。另一种是逐级升压,从较低的电压(例如0.5~2倍的工作电压)开始,保持足够的工作时间使电缆在这一电压级中充分产生电与热的作用。然后再升至另一电压级。逐级上升直至击穿。每一级上升的电压按起始加压的百分比数逐级升高。这一试验中反映了热击穿的因素。这样的试验结果有较好的参考价值。在研究产品特性时经常被采用。