船用逃生呼吸器的故障解决和注意事项
时间：2021-10-13 阅读：1068
常见故障及修理：
| 序号 | 故障现象 | 可能出现的原因 | 解决方法 |
| 1 | 压力表无压 | 1、气瓶无气 | 充气 |
| 2、压力表损坏 | 换表 | ||
| 3、气瓶开关未打开 | 打开开关 | ||
| 2 | 安全阀 | 1、减压器阀门泄漏 | 修减压器阀门和阀杆 |
| 2、安全阀损坏 | 修理安全阀 | ||
| 3 | 整机不气密 | 1、密封件损坏 | 查出漏气处更换封件 |
| 2、输出口关闭不到位 | 调整气瓶阀阀芯 | ||
| 4 | 不供气 | 输出口未打开 | 弹簧卡死、O型圈处涂硅油 |
| 5 | 供气量不足 | 输出压力过低 | 调整减压器上盖螺帽、加大输出压力 |
注意事项：
1、只有经过培训的人员才能使用、管理和维护保养THDF紧急逃生呼吸装置。
2、THDF严禁烘烤及暴晒，严禁剧烈撞击。
3、备用时，THDF应放在便于提取处，压力表应处于背包的视窗处。
4、头罩要规范的折叠后放入背包袋中。
5、每月要检查压力表示值，若气瓶内的压力低于额定工作压力的95%，须进行检查或充气。
6、气瓶从出厂之日起，每三年要进行一次检验，检验合格后方可继续使用。
充气需要注意：气瓶充气应由具有专业技术和设备的充装机构的人员进行。
1、将气瓶与充气机对接，接口不要涂刷油酯；
2、向气瓶内缓慢充气，至21Mpa停止，充入气瓶内压缩空气应经滤湿器进行干燥。
3、瓶体冷却后瓶内气体压力会随温度降低而降低，为保证满足21Mpa工作压力，需在冷却后向瓶内进行再次补气。
4、气瓶充气后应进行气密性试验，检查瓶阀是否泄漏。
5、已充气的合格气瓶应做标识，以便区别。
6、充气、贮运过程中应轻拿轻放，严禁敲、撞击气瓶，或将气瓶长期存在高温，有腐蚀性介质的环境中。
维护保养：
1、使用过的面罩要认真清洗和擦拭，视窗部分要保证透明。
2、晾干后的面罩按折叠示意图折好，放入背包袋内。
3、若发现面罩有破损，要立即更换。
4、要防止减压器和输出口部位生锈，若发现有生锈现象要及时处理。
检查：每个月或每次使用后，要对THDF进行认真地检查，检查记录要保存。