30T汽车发动机缸体脉动疲劳试验机

30T汽车发动机缸体脉动疲劳试验机

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具体成交价以合同协议为准
2019-03-01 10:26:32
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济南中创工业测试系统有限公司

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产品简介

30T汽车发动机缸体脉动疲劳试验机
介绍:
动静万能试验机(电液伺服动静万能疲劳试验机)广泛应用于材料和零部件的动、静态力学性能试验,包括材料和零部件的拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。

详细介绍

30T汽车发动机缸体脉动疲劳试验机

30T汽车发动机缸体脉动疲劳试验机介绍:

动静万能试验机(电液伺服动静万能疲劳试验机广泛应用于材料和零部件的动、静态力学性能试验,包括材料和零部件的拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。

30T汽车发动机缸体脉动疲劳试验机主要优势:

1、主机:主机为双立柱框架式结构,300kN伺服直线作动器下置于主机框架内部。

2、作动器:伺服直线作动器是试验机的核心部件,试验机通过作动器输出试验力。

3、强迫液压夹头:强迫液压夹头由夹头和液压驱动模块组成。

4、全数字单通道伺

电液伺服动静万能试验机
30T汽车发动机缸体脉动疲劳试验机满足参数:

1、zui大静态试验力:±300kN,

   静态示值精度:按1、10衰减倍数进行分档标定,示值精度每档20%起±1%;

2、zui大动态试验力:±300kN;

   动态波动度:不大于±1%FS。

3、作动器zui大振幅:±75mm,

   示值精度±0.5%FS。

4、频率范围:0.01—40Hz 。

5、控制方式:负荷、位移、变形控制方式,

   主要试验波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形);

6、zui大试验空间:不小于1000mm (含夹头)。

7、立柱间距离:635mm

30T汽车发动机缸体脉动疲劳试验机

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