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30T汽车发动机缸体脉动疲劳试验机
30T汽车发动机缸体脉动疲劳试验机介绍:
动静万能试验机(电液伺服动静万能疲劳试验机)广泛应用于材料和零部件的动、静态力学性能试验,包括材料和零部件的拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。
30T汽车发动机缸体脉动疲劳试验机主要优势:
1、主机:主机为双立柱框架式结构,300kN伺服直线作动器下置于主机框架内部。
2、作动器:伺服直线作动器是试验机的核心部件,试验机通过作动器输出试验力。
3、强迫液压夹头:强迫液压夹头由夹头和液压驱动模块组成。
4、全数字单通道伺
30T汽车发动机缸体脉动疲劳试验机满足参数:
1、zui大静态试验力:±300kN,
静态示值精度:按1、10衰减倍数进行分档标定,示值精度每档20%起±1%;
2、zui大动态试验力:±300kN;
动态波动度:不大于±1%FS。
3、作动器zui大振幅:±75mm,
示值精度±0.5%FS。
4、频率范围:0.01—40Hz 。
5、控制方式:负荷、位移、变形控制方式,
主要试验波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形);
6、zui大试验空间:不小于1000mm (含夹头)。
7、立柱间距离:635mm。
30T汽车发动机缸体脉动疲劳试验机