测压力类试验机的结构

        压力型试验机主要由上梁及下梁通过四根立柱连结成一个整体。上梁上面装有电动升降机构，由电机、蜗杆带动斜齿轮、螺母旋转，使丝杆产生上升或下降运动，调节了上、下承压板之间的距离。上承压板连结凸球定位于丝杆的凹球内。

       油缸安装于下梁中心，活塞上装有防尘板及下承压板，下承压斑表面刻有定位线框便于试件放置中心位置。油缸与活塞采用组合密封，在油缸的内壁上部嵌有复合密封圈和橡胶密封圈，活塞与油缸之间微量之溢油是允许的，油缸壁上专门设有溢油通道，这种结构可以使油缸与活塞的摩擦减少到zui低限度，从而保证了试验机的精度。

       控制器在一个循环中，首先触发计算机，计算机将控制信息通过串行口送出并通知控制器，控制器将控制信息读入并经过运算转化为阀芯的动作，并经输出串口将步进电机的转动输出到驱动器，从而实现阀芯的调节。

       液压动力系统由电动机、比例阀、油箱、油泵、强电控制等组成。比例阀安装于油箱上方,比例阀控制进入油缸压力油的流量,其驱动由微电脑控制,试验力由液压传感器间接检测,其输出信号经A/D转换反馈给微电脑,这样整个系统就构成了闭环控制。

       拉力试验机采用机电一体化设计 ，由由主体部分、液压系统、机械部分、测力系统等组成，测力系统主要由测力变送器、传感器、负荷驱动机构、微处理器、计算机及彩色喷墨打印机构成。