定做YC-J升降机用电缆3*16+2*10MM2价格
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行车线KVVRC-10*1.5行车控制线KVVRC-10*1.0
¥5.66行车控制线KVVRC7*1.5控制线KVVRC7*1.0
¥5.67控制线KVVRC5*1.5行车控制线KVVRC6*1.5mm2
¥4.65行车控制线KVVRC8*1.5控制线KVVRC8*1.0mm2
¥4.15天车电缆KVVRC参数行车控制线KVVRC执行标准
¥5.89电机引出线1*70mm2-jbq电机绕组线1*50mm2
¥31.6QXFW-J电缆3*4+5*1.5橡套软电缆3*4+1报价
¥10.4JBQ电机引接线1*25 JBQ橡套电缆1*35
¥15.7QXFW-J卷筒电缆3*25+1*16橡套线缆
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¥3.4定做YC-J升降机用电缆3*16+2*10MM2价格
YC-J电缆为重型钢丝加强型橡套线,YCW-J是野外用的有一定的耐气候性,YZ-J电缆(也有人称其为YZG电缆)-钢丝加强型中型橡套软电缆,钢丝加强型提高了橡套电缆的拉力,这种电缆为企业标准生产.
一、用途
特种橡套电缆产品用于交流额定电压为450/750V及以下的家用电器、电动工具和各类移动电器设备。
二、使用特性
(1) YZ型额定电压Uo/U为300/500V,YC型为450/750V。
(2) 橡套线芯的长期允许工作温度不超过65℃。
(3) W型电缆具有耐气候和一定的耐油性能,适宜于在户外或接触油污的场合使用。
(4) ZR型电缆具有阻燃性能。-J的是钢丝加强型的
导体的概念:即是能够让电流顺利通过的金属载体材料。导体必须有良好的导电性能、物理机械性能、工艺性能和防腐性能。就导电性能来说,金属依次为银、铜、金、铝、镍、钢、合金。但是由于金属银的价格昂贵,所以我们在电缆当中多采用铜丝,一般在20℃铜的电阻率为 0.0175 Ω · mm2/m。我们为了保证导体能够充分的满足电缆应有的性能,在电缆导体中我们多选择无氧铜。氧的含量不大于0.03%,杂质总含量不大于0.05%,铜的纯度大于99.95%的铜就叫无氧铜 。无氧铜无氢脆现象,导电率高,加工性能、焊接性能、耐蚀性能和低温性能都非常的良好
绝缘的概念:所谓绝缘,就是用绝缘物质和材料把带电体包住并封闭起来,以隔离带电体或不同电位的导体,使电流按一定的通路流通。绝缘橡皮必须具有良好的介电性能、较高的绝缘电阻和耐压强度、优良的物理机械性能,并具有一定的可塑性便于加工和柔软性便于安装使用。橡套电缆的绝缘材料早期选用的材料有天然胶(NR)、丁苯胶(SBR)、三元乙丙胶(EPR或EPDM)等。但是由于新标准规定绝缘材料一定要通过空气弹测试,所以现在企业多用纯三元乙丙胶或者氯化聚乙烯(CPE)与三元乙丙胶并用的材料来满足标准的要求 。
定做YC-J升降机用电缆3*16+2*10MM2价格护套的概念:电缆在安装和使用过程中,为了防御外来因素的损伤,在绞合后的绝缘导线的外层包裹了特殊的保护层,这在电缆里通常叫护套层。因为电缆在安装使用的过程中不可避免的会遭受到外力和环境因素的破坏,所以护套层必须具有良好的抗张强度、耐磨、抗撕裂、耐气候、耐防腐等性能,并也要具有一定的可塑性便于加工和柔软性便于安装使用,橡套电缆的护套材料早期选用的材料有天然胶(NR)、丁苯胶(SBR)、三元乙丙胶(EPR或EPDM)、氯丁(CR)、氯磺化聚乙烯橡胶(CSM或CSPE)、氯化聚乙烯(CPE)等,现在由于为了满足新标准工艺的规定,多数企业选用氯磺化聚乙烯橡胶(CSM或CSPE)和氯化聚乙烯(CPE)。