为了优化停车资源，解决停车困难等问题，全国各地实施了各项举措，就在刚刚，科拓小编看到了一则关于苏州地铁停车场的新闻...

      随着城市化进程的加快和人口增长，非机动车停车难问题成为了日益突出的城市交通难题。为了解决这一问题，江苏省苏州市相城高新区（元和街道）采取了创新的“B+R”（非机动车换乘地铁）停车场模式，以提升居民出行体验，助力绿色低碳城市建设。

      “B+R”停车场位于陆慕地铁站8号口和阳澄湖中路站1号口处，该区域停车资源紧张，非机动车停放不得不挤占人行空间，给行人的正常通行带来了不便。为了解决这个问题，相城高新区对原有车位进行扩容，新增了180余个停车位，并对出入口进行无障碍改造，使停车更加便利。此外，街道相关部门还计划在场内安装充电设施，解决居民出行中的“充电难”问题。

      在阳澄湖中路站1号口，非机动车停车位同样供不应求，导致大量非机动车挤占人行空间，绿地也因此出现了裸露的黄土。为了解决这个问题，相城高新区对部分受损绿地进行了硬化，并新增了90个非机动车车位，将整洁通畅的人行空间还给了过路居民。同时，优化了原有停车位的布局，取消了行人通道处的停车位，为车辆和行人的进出留出足够宽敞的通行空间，并提高了绿地旁侧石的高度，防止非机动车停放在绿地上，保护了绿地景观不被破坏。

      除了陆慕地铁站和阳澄湖中路站，相城高新区还对徐图港地铁站和活力岛地铁站的停车空间进行了优化提升。这次改造严格遵循了相关规定，确保了市政设施设置的可行性以及城市功能风貌的协调统一。

      为了提高停车场的使用效率，场地内采用了不同颜色的石材进行差异化铺装，有效区分了停车区域和通道空间，同时节约了重复绘制地面划线所需的支出。通过安装指示牌和铺设刻有非机动车标识的雕刻板等措施，引导民众规范有序地停放非机动车，改善了地铁站周边的道路环境秩序。此外，停车场外还增设了隔离护栏作为遮蔽设施，打造了整洁有序的街道空间。

      随着轨交8号线的即将开通运营，相城高新区还计划在有条件的站点周边建设更多的“B+R”停车场，增加非机动车停车位供给的同时，完善配套服务设施，为市民绿色低碳出行提供更加舒适便捷的环境，促进民生幸福再升温。

      通过这一系列的措施，相城高新区（元和街道）成功解决了非机动车停车难问题，提升了居民的出行体验，同时也为绿色低碳城市建设做出了积极贡献。相信在未来，随着越来越多的人选择使用非机动车出行，类似的“B+R”停车场模式将在更多的城市得到推广，为城市交通提供更加便利和可持续的解决方案。

      其实，除了上述的改造和优化措施，停车场还可以通过设备和系统的升级来进一步提升效率和用户体验。在这方面，科拓的智能停车场系统是一个很好的选择。

      科拓的智能停车场系统利用专业的技术和智能化设备，实现了停车场的自动化管理和智能化运营。首先，系统可以通过车辆识别技术，实现自动的车辆进出场管理，减少了人工操作的繁琐和错误。同时，系统还可以通过实时车位监测和导航功能，帮助用户快速找到可用停车位，避免了在停车场内来回寻找的时间浪费。

      此外，科拓的智能停车场系统还具备在线支付和电子收费功能，用户可以通过手机APP或者电子支付平台轻松完成停车费用的支付，不再需要排队等待人工收费，提高了停车的便捷性和效率。系统还可以提供实时的停车场数据分析和统计，帮助管理者更好地了解停车场的使用情况，优化停车资源的配置和管理。

      通过科拓的智能停车场系统，不仅可以提高停车场的管理效率和服务质量，还可以减少停车场的拥堵和混乱现象，提升用户的停车体验和出行效率。这种智能化的停车场系统不仅适用于地铁站周边的停车场，也可以应用于商业中心、写字楼、医院等各类停车场，为城市交通提供更加智能和便捷的解决方案。

      相信随着科技的不断发展和城市交通的不断进步，智能停车场系统将会在更多的停车场中得到推广和应用。通过科技的力量，我们可以实现停车场的智能化管理，提升城市停车环境的质量和效率，为人们的出行提供更加便捷和舒适的体验。