随着中国城市现代化、国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。
 

　　目前停车场普遍存在的问题有：
 

　　1、场内车位余量，管理者一无所知，只能靠人工去勘察。
 

　　2、车主进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内无序流动寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至会造成场内交通拥堵。
 

　　3、必须配备大量的专职管理人员在停车场内人工引导车辆停放，增加停车场管理成本。
 

　　4、管理者每天无法及时统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致停车场利用率低下。
 

　　为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，科拓通讯吸取国外技术，结合国内实际情况，研制开发了超声波车位引导系统，该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，节省时间使停车场形象更加皖美。
 

那么科拓车位引导系统的使用效果如何呢？今天，小编就来为大家解答一下：
 

　　1、引导车主以最短的时间快速进入空闲车位，提高停车流转率，从而提高客户流量、提高客户满意度；
 

　　2、车位自动统计，系统可以实时显示车位占用情况，统计停车场车位的占用数、空余数，统计时间段内各类车辆的进、出场数等，方便管理人员对车场的监控及管理；
 

　　3、汽车停入车位后开始计时，车场管理人员可以在控制室随时了解车位的停车情况；
 

　　4、停车场实现共享数据，打破信息孤岛，有效统计停车场车流、使用率等信息，提升停车场的信息化功能；
 

　　5、过去人工管理停车场的方式具有很大的管理成本，车位引导的无人化服务逐渐完善，自动化程度将越来越高，具有很高的管理效益；
 

　　6、通过使用停车场场内引导系统，平均节约寻找车位时间15分钟，节约寻找车位里程数45%，从而也减少了汽车尾气排放50%，符合低碳节能的社会发展趋势。
 

　　停车场车位引导系统主要适用于大、中型地下室内停车场以及写字楼、火车站、机场和购物中心等公共停车场。该系统主要用于提高停车场的车位使用率，方便管理员更好地管理停车场，提高停车场的管理水平，提高社会效益和经济效益；另一方面也为顾客消除停车烦恼，节省顾客时间，提高效率，方便顾客轻松停车。是高级停车场所币备的系统之一。
 

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