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轨道交通车辆段钢轨焊接再流焊也叫回流焊

时间:2014-12-09      阅读:755

轨道交通车辆段钢轨焊接再流焊也叫回流焊,倍速达钢轨回流线快速放热焊技术简介:
1、利用铝热焊剂燃烧后的放热反应使与轨腰相接触的回流导体熔化,局部达到1100℃以上的高温(铜的熔点为1080℃),被熔化的回流导体(铜芯电缆)与相接触的轨腰表面金属形成冶金熔接。
2、在钢轨上的焊接面积很小,对钢轨的热影响较小,钢轨温升不超过30°C, 避免焊接时对钢轨造成应力损伤。
3、现场实施质量较容易控制,实施后电缆与钢轨连接牢靠,有利于钢轨回流通畅,从而抑制钢轨电位升高,保证地铁正常、安全运行。
4、操作方便,3分钟完成一个点的焊接,焊接完成后,无需保温。

钢轨回流线放热焊接技术已应用在宁波地铁、上海、重庆、大连和北京等各大城市的轨道交通车辆段站建设工程,受到了用户的*。

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