系统网络结构图

系统特点

1 ．远距离读卡，可实现不停车快速进出。卡贴在牌照后面或放在挡风玻璃后面，车辆进出大门时，无需出示卡片。

2 ．多卡认证：可实现车辆卡和司机卡同时合法时，车辆才能进出通道，提高系统的安全性。

3 ．时间管制方式。可设定车辆进出大门的时间管制。如车辆在某些时段可以进出，而其他时间不能进出。

4 ．提供反潜回功能和防尾随功能。当携带合法卡的车辆进入大门后，只有从大门出来后，才能第二次进入。防止合法用户的卡片被其他车辆使用并进入通道。防尾随功能则是为了防止一部非法的车辆，尾随在一部合法的车辆后面，在道闸落杆之前，一同进入大门。

5 ．实时车辆图片显示。车辆进入大门时，计算机上同时显示该车辆的进出信息，供管理人员浏览查对。

6 ．卡片挂失功能。一旦卡片丢失，可通过计算机对丢失的车辆卡片进行挂失处理。

7 ．节假日管制。 可通过软件或控制器键盘(时间菜单)设定 [ 开门时区表 ] 。可进行大假日、小假日、大假日前、小假日前的管制设定，大小假日日期可任意设定

8 ．远程开门。可通过计算机上的电子地图，远程将大门的道闸打开。

9 ．自动开门功能。可设定大门道闸，在某些时间段内处于开门状态。如上班高峰。

10 ．脱机工作。为了保证系统的安全性，控制器可独立于计算机，单独工作。在网络中断的情况下，车辆的进出信息存处在控制器中，一旦网络恢复，控制器的记录自动上传到计算机中。

系统设备功能说明

车辆出入自动跟踪识别管理 系统由停车场控制器、读卡器、感应卡、感应天线、道闸、地感和管理软件等组成 。

收费管理软件

收费管理软件是整个停车场管理系统的核心组成部分。它采用 sql 数据库，因而软件可安装在多台收费终端上。