深圳市蓝西特交通设施有限公司是一家集灯箱广告牌自主研发、设计、生产为一体的专业化新生力公司， 我们提供物美价廉的灯箱指示牌、商场灯箱指示牌、停车场车库灯箱指示牌。

   导向标识系统主要有导向类、资讯类、安伞警告类、宣传规范类、可动电了类(LCD、LED标识等，原则是按层划分施工 区段，先里后外，先特殊后一般的顺序安装，其重点是图纸深化设计及与交管局、入口门厅、扶梯、动照、装修、紧急疏散等专业的技术接口问题。

 1、预埋件、吊拌件安装 【深圳市蓝西特科技有限公司】

  1.1、预埋件、吊挂件安装是导向标识

安装施工的*道工序，也是确保导向标识牌系统安装质量的前题，预埋件、吊挂件加工、制作、安装必须依图施工。并与装饰施工同步进行。

  1.2、预埋件、吊挂件安装时做到牢固、可靠，预埋件安装允许偏差：轴线或中心线偏差不得大于3mm、平整度和垂直度小得人于2mm。

 2、导向设备供电 【深圳市蓝西特科技有限公司】

  2.1、标志牌采用树干式配电方式供电。

  2.2、供电采用交流220v，用电设备端子处电压偏差不能偏离±5％，距离过远时应采取措施以满足线路电压偏差要求；

  2.3、标志牌配电箱与照明配电箱合用；

  2.4、地铁各站内接地母线的路由规格应符合-发计要求。

 3、电气配管敷设 【深圳市蓝西特科技有限公司】

  3.1、导向标识系统电气配管一般采用DN25*1．6mm JDG电镀管和DN25*2．0mm SC热镀锌管敷设。

  3.2、电管采用紧固螺钉连接时，螺钉应拧紧；在振动的场所，紧定螺钉应有防松动措施。

  3.3、钢管与盒(箱)或设备的连接采用明配钢管或暗配的镀锌钢管与盒(箱)连接应采用锁紧螺母或护圈帽固定。

 4、电气线缆敷设 【深圳市蓝西特科技有限公司】

  4.1、导线采用低烟无卤阻燃BV导线；

  4.2、根据标识牌配电回路的要求，每根管内绝缘导线数不多于八根；

  4.3、三根以上绝缘导线穿于同‘根管时，总截面(包括外保护层)不超过管内截面的40％。

  4.4、各种导线应严格按照设计要求选 择规格型号，相线、零线及保护地线，井应 加以区分，用黄、绿、红导线分别作A、B、C相线，黄绿双色线作接地线，黑线作零线。

 5、管内穿线前，应检查管口的护口 是否齐全，是否有遗漏和破损，导线连接时，必须先削掉绝缘再进行连接，而后加焊，包缠绝缘。

 6、线路检查：接、焊、包全部完成后，应检查导线接、焊、包是否符合设计要求及规范规定，不符合规定的应立即纠正并认真填写“绝缘电阻测试记录”。

  6.1、导向牌体安装牌体现场安装前按要求进行检查，将设备逐个进行检测和试调，发现无任何故障后，方可开始安装。

  6.2、悬挂式：在站厅通道出入口处、或高架站站厅安全出口上设置电光源型安全出口标志，高度在门沿上方200mm。

  6.3、挂墙式：标志牌大部分顶部离地高度2100mm，与墙丽材料甲齐，不影响装饰整体效果，在拐弯处墙面根据需要相应曾设疏散指示标志，换乘通道的疏散标志设计应符合双向疏散的原则

  6.4、落地式：沿疏散通道或主要疏散路线、步行楼梯中心线设置，为了装饰美观、便于施丁，地牌设霞在地面每块石材中心，根据地面材料的分隔间距应不大于1m。

 7、标识系统试运转 【深圳市蓝西特科技有限公司】

  7.1、标识牌设备试运转是检验导向标 识系统是否符合设计要求和规范规定的重要环m试运转应存qk丰现场代表、监理及施工人员的参与下，依据标识牌有关技术义件、施工方案进行。

  7.2、试运转时，按先无负荷，后带负荷：先单机后联动，按顺序进行，上一步合格后，再进行下一步的试运转。