《城市公交刷卡机》管理方案
时间：2012-09-25 阅读：886
一、票制与卡类设置
本系统可以根据城市公交、企业通勤巴士、校园巴士用户的实际需求，提供多种卡类型及相应功能卡片。卡的种类一般包括：普通卡、月票卡、学生卡、员工卡、司机卡、老人（爱心）卡等15种卡类设置。
下表中提供的卡种类定义和处理方式为我公司根据各地公交IC卡系统以往的卡类型设置经验提出的，具体定义和实现方式根据具体公交用户需要确定。
种类名称功能需求
A卡普
通
卡n任何人可以购买，上车刷卡时根据所乘线路的具体票价从电子钱包中扣去相应的票款。
n后台能设定充值金额上下限（0-160,000元），长期有效，不限本人，可带人使用。
n车载机蜂鸣器“嘀”的一声提示（语音型车载机报出相应的真人语音，例如：普通卡等）。
n不需年检。
n凭证挂失，3天后补办新卡，转移卡内余额。
n凭证退卡，退卡时退剩余押金，退余额。
n自然损坏卡3天后补办新卡，转移剩余押金、余额。
n人为损坏卡3天后买新卡、转移余额。
B卡记
次
卡n所有人均可办理,持卡乘车按次计费。
n可限制每月乘车次数，过期作废。
n可连续充十二个月，不可跳月充值，限本人使用，不可带人。
n可充电子钱包金额（0-160,000元），长期有效，不限本人，可带人使用。
n车载机语音提示“嘀”。
n凭证挂失，3天后买新卡，转移卡内电子钱包区余额，不转移余次。
n凭证退卡，退卡时退剩余押金、电子钱包区余额，不退优惠区次数。
n对于自然损坏卡，3天后免费换新卡，转移剩余押金、电子钱包区余额、优惠区余次。
n对于人为损坏卡，3天后买新卡、转移电子钱包区余额，不转移月票区余次。
C卡学
生
卡n在校学生本人。
n如果是月票卡，可限制每月乘车次数，过月作废。
n如果不是月票卡，可确定相应优惠幅度，过月不作废。
n可连续充十二个月，不可跳月充值，只限本人使用，不可带人。
n可充电子钱包金额（0-160,000元），长期有效，不限本人，可带人使用。
n车载机蜂鸣器“嘀”的一声提示（语音型车载机报出相应的真人语音，例如：学生卡。
n需要年检,年检期过后未年检的卡消费时车载机提示“无效卡”。
n凭户口本挂失，3天后补办新卡，转移卡内电子钱包区余额。
n退卡时退还押金及电子钱包区余额。
n对于自然损坏卡，3天后补办新卡，转移押金、电子钱包区余额。
n对于人为损坏卡，3天后补办新卡、转移押金、电子钱包区余额。
D卡老
人
卡n只限本人使用，不可带人使用。
n可以是月票卡，可限制每月乘车次数，过月作废。
n可以不是月票卡，可确定相应优惠幅度，过月不作废。
n可以是*免费卡。
n可充电子钱包金额（0-1560,000元），长期有效，不限本人，可带人使用。
n车载机蜂鸣器“嘀”的一声提示（语音型车载机报出相应的真人语音，例如：爱心卡需要年检,年检期过后未年检的卡消费时车载机提示“无效卡”。。
E卡优
惠
卡n可享受相应优惠幅度，有效期内可以使用。
n可以是*免费卡。
F卡司
机
卡n考勤和查询结算功能。
员
工
卡n一般用作本公司员工乘坐本公司车辆，管理方式由公交公司具体确定。
管
理
卡票
价
卡n管理员使用，可设置每条线路每种卡类每个时段不同的扣费单价、票种权限。
时
段
卡n管理员使用，可设置每条线路每种卡类可消费时段。
总
额
查
询
卡n管理员使用，可查询车载收费机当月每天消费的总额
明
细
查
询
卡n管理员使用，可查询车载收费机zui近20条消费记录
二、发卡功能
发卡操作必须经过管理员的*后，操作员持卡并输入密码后才能进行，以确保系统的安全性。
三、售卡充值、乘客查询及乘客服务功能
1.售卡充值功能
售卡充值点IC卡读写设备为非接触式。售卡充值操作必须使用经*的操作员卡并输入密码才能进行操作。
各类卡分区的充值额、次数等充值规则可由后台进行设置，前台操作必须根据系统对卡类型识别后所允许的相应充值规则进行充值。
2.乘客查询功能
联机充值点具有查询乘客卡内各分区余额功能。
实现乘客IC卡消费记录查询。
四、数据采集汇总功能
1.U盘数据采集功能
l下载参数，黑名单
l采集消费数据
lU盘便捷升级系统
lU盘数据安全高
2.手持数据采集机功能
l采集或补采集车载机消费数据。
l下载黑名单记录。
l自动校对车载机时钟。
2.GPRS无线传送数据采集功能：
1）能够把车载收费机的交易数据自动传送到管理中心服务器。
2）自动下载黑名单到车载收费机。
3）自动校对无线数据采集机时钟。
五、IC卡管理中心子系统功能
1.系统管理：
1）系统参数设置。
2）对各子系统的管理。
3）系统资源管理，系统维护。
2.IC卡管理：
1）卡的初始化管理。
2）对乘客卡售卡，充值及消费等数据的管理。
3）管理卡的制作，发放及使用情况的管理。
4）所有故障卡的处理。
3.数据管理：
1）数据存储，备份，还原，转移。
2）数据库的管理和维护等。
3）数据统计。
4.设备，人员管理：
1）对车载机，采集设备等建立档案，追踪监测。
2）对系统管理，操作人员进行管理。
5.数据接口：
1）进行网络互联，数据通讯。
2）保障系统的扩展。
6.安全管理：
1）密钥系统管理。
2）黑名单生成与管理。
3）网络资源的共享，对各类操作进行权限管理和权限制约。
4）对后台操作进行实时跟踪监测，设立工作日志。
5）对各子系统进行监控管理。
6）对操作员误操作或系统出现错误、异常情况自动预警提示并进行处理。
7）提供数据库保护功能，严格禁止未经*的用户不通过系统而直接访问数据库。
7.财务统计：
1）财务结算：通过各种数据统计处理提供财务结算报表。
2）财务划拨：按照车辆（车牌号）、司机、乘务员、分公司进行消费收入资金划拨统计处理，并提供报表。
8.系统清算：
根据每天售卡充值数据、消费交易数据对每张乘客IC卡进行清算，拒绝非法充值卡及黑名单卡。充分保证公交用户的利益。
六、领导查询子系统
领导查询子系统是为公交公司的领导提供的一套数据查询系统，该功能主要是提供各种统计的报表和财务报表，为领导的决策提供数据依据。本系统可以根据数据库内的各种运营数据，依照公司领导和有关部门的实际需要根据确定的规则进行其他运营管理指标的计算、统计、分析。
功能查询：