3.1*营区车辆人员出入派遣请假门禁管理系统系统基本功能特点

• *营区车辆人员出入派遣请假门禁管理系统营区车辆派遣，派遣单打印管理。
• 营区军官出入刷卡管理。
• 营区士兵出入管理。
• 区士兵休假管理。
• 区务工人员进出管理。
• 营区访客出入管理。
• 营区车辆进出综合管理。
• 人员，车辆进出拍照。
• 查询打印：系统使用通用动态查询模块：可通过任意字段负责组合查询数据；通用数据打印模块：实现自定义字段、显示顺序、格式进行打印；通用数据排序模块：可通过任意字段负责组合排序数据，方便浏览；
• 报表统计：系统有详细的报表功能，供管理人员数据管理、查询、打印，报表有：用户详细资料报表、所有车卡资料报表、进场报表、出场报表等。
• 操作管理人员权限设置：系统软件可以对操作系统的每一个人员设置其操作许可权限。并生成操作日志.
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 5.1.2单位车辆审批派遣

   军营本单位的车辆进出分：计划用车派遣，临时用车派遣

(1)计划用车派遣流程

a.用车单位将签字审批的计划用车申请单交军务科，军务科值班员录入车辆派遣审批系统的“计划用车”分项，生成“X月X日计划用车审批表”，打印后交当日支队值班签字审批。审批完毕后，军务科值班员将“X月X日计划用车审批表”生成次日用车计划。      

                             用车信息录入

  b.驾驶员领受出车任务后，到军务科开具派车单。军务科远程*该车可以出门岗（需输入驾驶员姓名和计划出入时间），并打印派车单交驾驶员。驾驶员于设置的计划出门岗时间前到门岗，系统自动感应该车射频感应卡。已*，自动开道闸放行，车辆状态自动登记为“营区外”，同时对车辆进行拍照；未*或已过计划出门岗时间，道闸不开启，同时系统报警为“非法车辆”。

                                   派车单格式

 c.在计划归场时间内进入，射频感应卡自动感应，开启道闸使车辆进入营区，该车*自动解除，同时对车辆进行拍照，车辆状态自动登记为“营区内”。已过计划回场时间，系统报警为 “违规”，军务科可以在系统上查询到晚归车辆信息，车辆派遣进出记录如下：

                                   派遣车辆进出记录

   (２)临时用车派遣流程

a.用车单位将签字审批的临时用车使用申请单交军务科，军务科值班员录入车辆派遣审批系统的“临时用车”分项，并通知驾驶员在规定时间内出车。

b.驾驶员到军务科开具派车单并*（需设置计划出入时间），然后出门岗（以下流程同计划用车派遣）。

   5.1.2外单位车辆进出管理

  A. 营区内外单位军车，每车发放“车辆通行卡”。驶出营区时，系统感应此车出营区，自动开道闸放行。门岗卫兵收取派车单，军车出营区，同时拍照，系统显示该车车辆状态为“营区外”。驶入营区时，系统感应此车进入营区，自动开道闸放行，同时拍照，系统显示该车车辆状态为“营区内”。

如外单位军车驶出门岗时不交派车单，门岗卫兵报军务科值班室后，军务科值班员可更改此车射频卡为“失效”，该车进入营区时道闸不开启，同时系统报警为“非法车辆”。

B. 需经常出入营区的地方车辆，购买“车辆通行卡”（办理时手动设置有效期，过期后需到军务科再次续办）。 驶入营区时，系统感应此车进入营区，自动开道闸放行，同时拍照，系统显示该车车辆状态为“营区内”。驶出营区时，系统感应此车出营区，自动开道闸放行，同时拍照，系统显示该车车辆状态为“营区外”。

如需要对地方车辆进行控制，军务科值班员可单辆或批量更改车辆射频卡为“失效”，该车进出营区时道闸不开启，同时系统报警为“非法车辆”。如需出入，流程同临时出入车辆（见下文）。

如不愿购买“车辆通行卡”，需出入，流程同地方临时出入车辆。

C. 临时出入车辆，将驾驶证押放至门岗，门岗卫兵将人员及车辆资料（姓名、被访单位、驾驶证号码、车牌号码，乘坐人数）等信息输入系统并传输至军务科，经军务科系统内批准可进入营区后，该车界面下“放入”按钮亮，门岗值班员点击“放入”按钮放行，系统感应此车进入营区，同时拍照并记录放行时间。驶出营区时，正常情况门岗点击“放出”按钮放行，系统感应此车出营区，同时拍照并记录放行时间。如地方车辆在营区内违规违纪，军务科系统内点击该车不予放行，此车界面下“放出”按钮不亮，道闸无法开启。

     驻地不在本单位军车，直接按道闸控制电钮放行，同时拍照并记录放行时间；以上级机关军车和外事活动期间车辆，根据军务科通知按道闸控制电钮放行，同时拍照并记录放行时间；如遇内外事车队，可设置道闸长时间开启。