主题词：   

EC型式认可   MED型式认可

    德国劳氏船级社   GL船级社    

15PPM舱底水分离器 船用油水分离器  油污水处理装置

    IMO MEPC.107（49）决议  IMO Res.107（49）    

东台市东方船舶装配有限公司   DongtaiCity Dongfang Marine Fitting Co.,Ltd

15PPM  Bilge Separator      

15PPM  Oil Water Separator  （OWS）     

热烈祝贺东台市东方船舶装配有限公司生产的YWC型15PPM舱底水分离器顺利通过德国劳氏船级社（GL）EC型式认可！

    随着我国社会主义市场经济体制的逐步完善，尤其在我国成功加入WTO后，标准逐渐成为新一轮贸易壁垒，产品能否实施新标准成为进入市场的关键因素。因此，为适应新的发展形势，提高我公司在防污染领域的竞争能力，推动新标准、新公约的实施，更好地为我国船舶工业建设进行配套服务，促进企业管理水平和生产技术质量标准的提高，东方公司不惜花费巨资开发出符合IMO MEPC107（49）决议要求的新一代 YWC型船用15PPM舱底水分离器（15PPM  Bilge Separator），亦称15PPM舱底油污水分离器 （15PPM  Oil Water Separator 【OWS】）。为更好参与市场竞争，打破世界发达国家技术垄断，特申请*船级社－德国劳氏船级社（GL）对产品进行型式认可。

    2008年12月9号，德国劳氏船级社专家 Hagen Markus亲临我司试验室现场，对YWC-1.0型和YWC-4.0型15PPM舱底油污水分离器进行功能性试验，以便验证舱底油污水分离器能否满足IMO MEPC107（49）决议要求，试验过程*在Hagen Markus的监督下进行，在试验中，Hagen Markus寸步不离实验室，连就餐也在实验室进行。对每一个环节的检查都非常仔细，亲身历行，体现出德国人一丝不苟，严谨踏实的工作作风，试验期间不断提出非常苛刻的技术问题，我公司技术总监张百祁教授都一一作答，得到Hagen Markus的认同。

    试验历时2天，于2008年12月10号下午顺利结束，试验结果令人满意。此次试验取得成功，在中国船舶防污染行业尚属*。标志着产品获得进入世界发达国家造船行业的通行证，为中国船舶工业配套以及出口创汇奠定了坚实的基础。

撰稿人：马如中

精彩回放

            Hagen Markus在提问                             Hagen Markus在检查试验液体

       Hagen Markus在检查试验装置                          Hagen Markus在会议室

       Hagen Markus在检查报警装置            Hagen Markus和总在一起

        油分浓度计显示值                      Hagen Markus在检查文件

         Hagen Markus在提问                                 欢迎标语

       Hagen Markus在现场封样                            Hagen Markus在工作

            Hagen Markus在实验室就餐                      Hagen Markus在检查油品