经纬视通视频电子*

一、系统简介

视频电子*主机是基于视频分析技术所设计的新一代违法检测系统设备，系统采用高清摄像机作为车辆检测与图像取证单元、实时检测并记录车辆闯红灯、逆行、违章压线、违章并线、不按车道行驶等违章行为，可通过配套的智能交通管理平台对前端抓拍数据进行统一的监测和管理，辅助**部门代替人员警力进行非现场*。

与以往的“标清闯红灯”系统和“标清全景触发+高清抓拍”闯红灯系统的zui大的不同是只需要一台高清摄像机即可完成图像中多条车道的车辆检测抓拍和车牌识别功能，对车辆和车牌的检测不需要添加任何外部触发装置，并且系统提供交通灯信号与视频检测两种红灯状态监测方式，避免因路口距离较远等原因导致红灯检测不准。

二、系统产品特点

l    纯视频检测，不用埋设感应器、传感器等设备，增强了可靠性，减少了工程投资，且避免破坏路面施工，易于维护；

l    采用*的视频分析技术，通过虚拟停车线、车道分界线、图像背景分析、车牌识别检测、车辆跟踪等技术手段，实现闯红灯、逆行、违章压线、违章并线、不按车道行驶等各种车辆违章类型检测；

l    采用高清晰度图像采集技术，图像清晰，色彩还原性好，并具有防篡改功能；

三、系统优势对比

3.1与其它电子*系统对比

1） 数码型电子*的不足

数码型电子*系统，图像采集设备数码相机有着致命的缺陷,电子*中的数码相机大都是民用级的数码相机，很难满足工业需求，特别是在电子*中对于系统平均*时间的要求以及对于故障恢复时间的要求。

数码相机快门功能有限，难于进行 24 小时连续不间断工作。

数码相机更新换代快，设备容易过时停产，导致售后服务质量不可靠。

数码相机对温度环境有严格要求（0-40℃），高温容易死机或乱拍。

数码相机连拍对补光也有严格的要求，一般闪光灯充电时间长，满足不了连拍要求。

2） 标清的不足

标清电子*系统而言，图像采集设备为标准摄像机，虽然摄像机的可靠性较好，但由于标准摄像机分辨率较低（zui高只有40万像素），视角较小，一部摄像机拍摄的画面不能满足记录违章车辆违章证据的要求（即在一幅图像中，清楚包含违章车辆及清晰可辩的牌照、停车线、红灯），需要多部摄像机组合拍摄形成违章车辆违章的画面；使得证据牵强，说服力差，同时牌照抓拍范围窄，无效图片多。

3）线圈检测型高清电子*的不足

线圈检测型高清电子*, 安装与维修因为需要中断交通、破坏路面而变得很复杂，加上车辆重压等因素导致线圈容易损坏,线圈寿命不长，因而维护成本很高。另外特殊路段如桥梁、隧道等难以安装。

4）纯视频检测特点

系统实施中，避免地感线圈检测破坏路面，施工简单，维护方便。摒弃了以往需要对路面切割、埋设线圈的过程；但是由于视频检测技术受检测方式的局限性，也存在一些弊端。