COFDM铁路应急通信现场方案

HD1080PACOFDM铁路应急通信现场方案

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2018-05-14 09:00:00
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深圳市赛迪讯科技有限公司

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产品简介

现场应急通信接入设备由单兵设备、现场综合接入平台(即主设备)及车站接入设备组成。各设备均为便携式结构设计。在应急抢险时,将现场的语音、数据和图像信息,根据线路传输情况采用相应的接入方式,通过传输网络,上传到应急中心。实现现场内部、现场与中心、现场与铁路自动网、调度通信网之间的语音通信;实现静止图像和动态图像的采集和传送功能;实现文件发送、接收及传真的数据通信功能

详细介绍

 

现场应急通信接入设备由单兵设备、现场综合接入平台(即主设备)及车站接入设备组成。各设备均为便携式结构设计。在应急抢险时,将现场的语音、数据和图像信息,根据线路传输情况采用相应的接入方式,通过传输网络,上传到应急中心。实现现场内部、现场与中心、现场与铁路自动网、调度通信网之间的语音通信;实现静止图像和动态图像的采集和传送功能;实现文件发送、接收及传真的数据通信功能
单兵设备即移动影音采集设备,具备双向对讲功能,夜间拍摄功能,要求图像清晰度不低于D1;
现场综合接入平台为现场指挥中心(功能要求同应急指挥车),对现场与中心的音视频信息进行复/分接和转发,满足现场与指挥中心能同时进行1路音视频上传(D1)、4路双向通话及1路数据通信功能,实现现场、集群的内外呼叫和通话功能,内置各种接口,能与宽带中继电台、卫通设备、野战光缆或区间通话柱电缆线对连接,满足现场有/无线的接入条件。
车站接入设备应为简化的现场综合接入设备。对现场侧有光Modem、SHDSL-Modem和无线宽带电台的接入条件;对中心侧有E1和以太网接口;有音视频监听监视和通话功能。当事故点距车站较远时需与现场综合接入平台配对使用;当事故点距车站较近时,可用车站接入设备直接与单兵设备沟通。车站通信机房经FAS传输设备的2M数字通道接至局指挥调度中心。
二、系统组成:
1、局应急通信网络

*应急通信网络,是以行车调度区段为单元的一个链状2M环网络,这些2M环全部接入局中心调度机房,中心设备设在*调度通信机械室,现场设备分布在*沿线的通信维护单位(通信车间),一旦某一区段需要启用应急通信时,中心机房便在DDF架,将该区段2M环的上行2M或下行2M与现场接入侧连通,现场则从临近接入车站的2M应急通路直接接入中心设备

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