车载自组网终端设备系统 ST9800GB系列产品，是一组功能非常强大的产品组合，它可以采用多种通信组合方式，应用于不同的使用场景。可以在固定点安装，也可以在移动的车辆、船舶、人员、机器人、无人机、无人船等进行快速无线部署的场所。产品软件模块集成有基站通信、客户端通信、点对点通信以及有别于市面上其他 mesh产品的自有MESH自组网通信功能和自动漫游功能。
车载自组网终端设备系统
*的MESH设计理念，不需要中心网关，任意一台均可实现自组网络功能，在群组内任意一台设备掉线，在有效的天线覆盖范围内均会有对应的设备继续通信，保证网络不掉线。在实际应用当中，我们可以采用环状网络设计而不用担心环网堵塞的问题。同时，产品除了无线端具备mesh功能以外，自身的两个有线网口同样具备mesh功能，在实际应用环境中可根据需要进行选择使用。非常的灵活方便。多模的MESH兼具备援功能，在复杂的环境中可以保证更好的连线品质。
1、 无中心自组网，群组网络中可实在现相互之间的互通，在网络中不需要核心设备，任意一台设备掉线，立马可以连接到网络中的其他设备。
2、 自身网口端可以支持mesh功能，在实际应用中可以结合有线网络，让同一局域网的有线端也可以形成一条合适品质路径选择，可以真正形成分散式的mesh网络，组网更加灵活。
3、 频宽选择可根据需要开放16种频宽模式选择，让设备的抗干扰性能更强(信道频宽的选项有：2.5/3/3.5/4/5/6/7/8/10/12/14/15/20/30/52MHz)
4、 根据需要可以定制频率漂移，比如常规频率假如说是5500、5540MHz。。。。我们可根据客人需要让频率可以从5504、5544开始，让频率与正常频率飘移4MHz(此选项为非标准选项，需要提前说明，出厂时可以定制)
5、 支持客户端(移动端)与不同基站之间的漫游切换功能，系统软件内可以设定不同的切换门槛，让切换更加稳定。客户端可以根据两台基站之间的信号强弱，来进行判断选择。当前一个基站的信号品质低到一定程度再切换到下一个基站，如果两个基站信号品质都很好，可以是设置两个基站之间相差多少分贝之后在进行切换，这两个标准让设备的切换更加的灵活稳定。
6、 支持桥接加漫游功能，此功能与桥接加漫游类似，但是主要区别是移动设备同时保持连接多个mesh基站，可以快速的在各个基站之间进行信号切换。
7、 此系列产品具备三个不同的大小设计，有单模块板卡设计、有双模块板卡设计和三模块板卡设计，客户可以根据使用的不同环境选择不同体积的板卡进行灵活设计。小的板卡可以设计为无人机悬挂方式、随身携带方式、配合大功率功放又可作为体积较小的大功率无线传输设备。所谓的三模或者两模设计是指一个电路板上可以有三个或两个无线视频模组，在一个统一的网管环境下使用。多模块在组件骨干网时非常方便经济，如下：
8、 两模块板卡支持GPS定位功能
9、 可在设备的管理界面内显示设备的坐标位置(也支持手动添加经纬度)，根据坐标位置在管理页面中可以显示出设备的组网拓扑结构，在mesh组网状态下可以显示出各自mesh当前的连线状态。
10、 设备管理界面支持查找两个端点所经过的路由图形化路径信息。
11、 支持中英文操作
英文界面
中文界面
12、 支持定制高功率传输(3W功率)而不影响原本的传输带宽和性能
13、 支持无线链路聚合功能(wireless trunking link，简称WTL)，此功能主要时将两个无线模块做一个硬件和软件的整合，共用一条天线进行传输。在超频模式下带宽会达到315Mbps、常规模式下可达到280Mbps(此功需提前定制)
