ETC电子不停车收费系统可提交收费效率
时间:2016-03-15 阅读:2443
当安装有电子标签OBU的车辆经过上通信区域时,MLFF路侧单元(DSRC收发天线与控制器)与OBU经过双向安全认证等一系列信息交互后,完成收费。控制器控制各台收发天线分时、分频工作,避免相互干扰;相控阵定位技术,准确检测OBU的二维坐标,精度小于50cm,可准确判别车辆所在车道;车辆位置信息可用于车辆检测子系统、车型分类子系统、车辆图片抓拍子系统所获取的车辆信息的*性匹配,形成完整的交易记录,同时便于用户查询及违法取证。
ETC电子不停车收费系统特征:
1、支持前端扣费或后台记账,如采用后台扣费,可使用单片式DSRC电子标签;
2、支持按次扣费或按时扣费;
3、支持基于日期、时段、车速等因素的可变费率;
4、支持车辆身份自动识别、车型自动判别、车速自动检测、方向判别、车道判别;
5、整个路段断面的通信区域实现交叉无缝覆盖,对车辆行驶轨迹无任何特别要求;
6、采用TDMA、FDMA、相控阵定位等多种*技术,适用于各种特征的城市交通流,并发处理能力强,无旁道干扰、邻道干扰、跟车干扰,环境适应性好。