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铁路沿线应急通信解决方案

时间:2011-02-21      阅读:2588

  在面对突发铁路交通事故时,通信应急响应能力、缩短应急响应时间、降低人员伤亡显得尤为重要。因此,切实可靠的指挥调度系统也是交通通信中所必需的,有效的指挥、调度可将损失降至zui低。现有的基于铁路沿线通信电缆的应急通信方式,电缆维护成本高,接入的业务种类少,严重制约了铁路的现代化水平。瑞光数码凭借自身的研发能力和对铁路应急通信需求的深刻理解,依托专业数字通信技术为铁路应急通信领域提供系统解决方案,该方案充分利用铁路沿线的应急接线柱、铜缆、电缆井、光纤等相关资源,打造个性化应急通信解决方案,极大的提高应急反应速度、保障更有力、处理更。
  
  ²根据IDM-60N综合调度网关特性,利用现在铁路沿线已有的铜缆传输,通过电缆井将铜缆引入,利用在通话柱上已有的3个应急接线柱,由铜缆连接有线无线综合调度网关的语音接口;
  
  ²IDM-60N综合调度网关也可通过E1线路接入至SDH环网中,多台综合调度网关通过SDH网络进行通信;
  
  ²系统提供各种无线电台接口,在通话柱旁配置施工、医疗、调度和应急4个不同的频段,且支持多个电台同时在线通信,各个电台处于不同的频段,电台之间通信互不干扰;
  
  ²系统提供市话接口,为固定和手机提供到集群的远程拨入指挥/监听手段。
  
  ²系统提供多路有线台式终端接口,在办公室用台式终端替代手持终端,减少电磁辐射;
  
  ²系统支持有线调度与无线调度相结合、远程调度与本地调度相结合,缩短应急调度时间、提高调度效率;
  
  ²系统支持多个无线终端接入,在有限的传输带宽内增加了业务容量,大大提高了网络资源的利用率;
  
  ²IDM-60N综合调度网关实现有线通信到无线通信的转换,有效地解决了无线集群电台、有线终端、市话公网互联互通,为用户提供多种异构网络用户的接入能力。
  
  当铁路区段内某个地方发生险情后,工作人员迅速通知相关部门,现场救援工作人员便从通信段中携带现场事故抢险设备赶赴现场,通过手持对讲机将信号传到通话柱,由通话柱的有线无线转换系统将其转换成有线语音信号传到应急中心,然后通过应急中心的PBX或自动交换网PSTN的连接,从而实现现场与指挥中心领导的实时语音沟通。使得应急指挥中心、会议室、办公室的各级领导能够及时了解现场情况,迅速做出决策。
  
  在铁路沿线的线路资源中,光缆是我们可以利用的的传输介质,可通过已铺设好的光纤网络接入IDMMSTP155-24,该设备可提供图像、以太网、语音、多种数据和透传E1业务,铁路沿线的视频、语音、以太网、数据复用至STM-1,经光纤传输至负责中心端IDMMSTP155-CP,将各种信号经解复用传至终端。
  
  此外,铁路沿线可通过MSTP的透传E1接入PCM,这种办法可以大大的提高每个通话柱只能提供3路应急的现状,PCM提供丰富的语音接口,这样我们的应急接口就会大量增加,不会因为同时接打的太多而造成持续占线打不通的情况;也可通过E1接入IDM-60N综合调度网关,可在紧急事件发生时,多部移动手持机通过有线无线转接综合调度网关与应急中心通信,便于应急中心进行统一指挥调度。
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