自动道闸（挡车器）　　

技术参数
　　＊机箱类型：外观可选
　　＊长度：0～6米
　　＊升降时间：1.5～6秒可选
　　＊工作原理：蜗轮力矩传动
　　＊通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置
　　＊箱体尺寸：340×290×1030mm
　　＊使用环境温度：-35度-＋80度
　　＊工作相对湿度：＜95％
　　＊工作电源：AC220V／150W电机功率：300W
　　＊机身净重：65kg
　　＊适用温度：-50℃～＋85℃
　　
　　主要功能
　　＊手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作
　　＊无线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作
　　＊停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆
　　＊具有便于维护与调试的“自栓模式”
　　＊可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
　　＊可选配路闸及通道两对红绿灯
　　＊备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统
　　＊电脑可对电闸作zui完备的控制
　　＊可根据客户需要增加其它特殊功能
　　
　　机械特点
　　＊外形美观大方，结构小巧，箱体采用不锈钢等，坚固防水
　　＊采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降
　　＊采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，*死机
　　＊采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零，从而zui大限度的减小驱动功率和延长机体寿命
　　＊箱体采用*的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色
　　＊配上地感检测保护装置，以及*的压力电波检测技术，可有效防止砸车现象发生
　　＊闸杆升降平缓、可靠、升降时间＜6秒，当闸杆长度超过4米时，一般需要安装叉杆
　　电气特性
　　＊集光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便，使用安全、可靠
　　＊采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移。
　　＊采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作
　　＊采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏
　　＊采用双重机械行程开关，进行切电总保护
　　
　　相关说明
　　1、电机：蜗轮、蜗杆变速机械结构，散热快、运行平稳、使用寿命更长。
　　2、控制系统：采用数字式芯片技术，误动工作接近零，采用弱电控制强电的方式，无漏电、触点无老死现象，运行中，安全稳定。设有延时保护功能，和双生自锁功能，防止在道闸关闭状态下的人为抬杆。
　　3、缓冲平衡机构：保证闸杆*起杆垂直，落杆水平，准确平稳。
　　4、非等速运行机构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。
　　5、闸杆*性90度角运行机构：免除故障而带来的360度运转的意外事故发生。
　　6、热保护装置：马达设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了马达的温升，使马达不易烧坏。
　　7、主机采用高灵敏度限位开关控制、起落、杆到位准确。
　　8、机箱：350X290X1020MM主材采用，2.0mm的钢板，表面处理工艺为除锈、酸洗、水洗、烘干、颜色处理，采用*的电泳工艺，使颜料离子与金属离子有机结合，抗紫外线，在阳光下暴晒不易变色。
　　9、手动起落杆机构：防止停电状态下闸杆的起落操作。
　　10、使用寿命长达200万次以上。
　　
　　闸杆规格
　　主材采用高强度锌铝合金，壁厚大于等于2.0mm。。
　　表面采用黄黑相间的3M牌的反光膜
　　辅助设施：可移动式的闸杆支架，主杆采用直径50mm的钢管。（根椐客户出入车辆的特殊要求而特制）。
　　系统说明
　　按钮控制系统为警卫室室内操作道闸的（开\\关\\停）。
　　遥控系统是为操作人员在室外移动时操作道闸（开\\关\\停）而设置。其与遥控接收器配合使用。遥控距离0-50。