适用标准：ASTM D2700-08（马达法）、ASTM D2699-08（研究法）、

GB/T 503-2016（马达法）、GB/T 5487-2015   （研究法）

适用范围：应用于汽车用及点燃式航空发动机用于汽油的辛烷值测定，测试范围为40-120。

仪器特点：

1. 仪器可以将研究法和马达法切换操作。

2. ASTM标准发动机，专业级机械加工。

3. ASTM标准一体式气缸设计，缸径82.55mm，保障检测数据稳定，与进口仪器部件可互换。

4. ASTM标准活塞冲程114.3mm,爆震信号分辨率高，保障了试验数据结果的精确性。

5. ASTM标准连杆机构，保障高压缩比行程，有效保障机械部分十年以上使用寿命。

6. ASTM标准曲轴箱设计，五组齿轮、双平衡模块及大容量润滑油系统，提高了其热稳定性，可以让仪器长时间工作处于稳定状态。

7. 仪器具备点火角实时自动显示功能。

8. 精确压缩比试验，内置工作曲线，试验结果方便快捷。

9. 系统自带大气压力检测，需要随大气压变化的参数会自动补偿算法。具备自动液面爆震搜寻装置，

10.具备大容量数据保存，安全警示及到期保养提醒，开机及试验累计时间记录。

技术参数：

1. 辛烷值测试范围：40-120  

2. 铸铁型气缸直径：82.55mm(3.25in)

3.   铸铁型活塞冲程：114.3mm(4.5in)

4. 排气量：0.61L(37.33in³) 

5. 压缩比调节范围：4.1-18.1 

6. 发动机转速：马达法（900±9）r/min  研究法（600±6）r/min 

7. 润滑油压力：172-207Kpa 

8. 润滑油温度：57±8℃（135±15°F）

9. 冷却液温度：100±1.5℃（212±3°F）

10.马达法混合气温度：149±1.1℃（300±2°F）

11.马达法进气温度：38±2.8℃（100±5°F）

12.研究法进气温度：52±1℃（标准大气压下），随大气压修正，其误差控制在1℃范围内。

13.点火提前角：马达法26±1.5°（压缩比读数为264式不经大气压补偿），其随压缩比不同会发生变化。  研究法：13° 

14.电源：AC380V±10%，50HZ  AC220V±10%，50HZ 

15.总功率：16KW 

16.仪器尺寸：1700宽×900深×1400高（mm）

17.整机质量：1000kg