中海航船用聚氨酯护舷实心护舷是由环保材料和具有高弹性模量的新型聚合材料制造而成，拥有较高强力，高弹性，高附着力和防渗透，耐老化性能，能够最终实现较高的经济价值。聚氨酯漂浮护舷是一种利用轻质高弹性泡沫作为缓冲介质的护舷，它比充气护舷拥有更好的漂浮护舷系统，广泛应用于港口、近海和船靠船作业 。

    中海航船用聚氨酯护舷实心护舷，作为船用充气护舷的替代品，采用新的喷涂配方，制作出来的护舷不仅色彩艳丽，而且更加的结实耐用，使用寿命可为充气护舷的7-10倍。 这种压缩型护舷，采用聚脲材料作外保护层、内部采用聚氨酯发泡材料或塑料发泡体作缓冲介质；在使用过程中通过它的压缩变形来吸收船舶的冲击能量，从而减轻对码头和船舶的破坏作用。

是由环保材料和具有高弹性模量的新型聚合材料制造而成，拥有较高强力，高弹性，高附着力和防渗透，耐老化性能，能够最终实现较高的经济价值。聚氨酯漂浮护舷是一种利用轻质高弹性泡沫作为缓冲介质的护舷，它比充气护舷拥有更好的漂浮护舷系统，广泛应用于港口、近海和船靠船作业 。

      聚氨酯护舷，作为船用充气护舷的替代品，采用新的喷涂配方，制作出来的护舷不仅色彩艳丽，而且更加的结实耐用，使用寿命可为充气护舷的7-10倍。 这种压缩型护舷，采用聚脲材料作外保护层、内部采用聚氨酯发泡材料或塑料发泡体作缓冲介质；在使用过程中通过它的压缩变形来吸收船舶的冲击能量，从而减轻对码头和船舶的破坏作用。