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01 电梯定检监检多功能检测系统TEDZ-A
面议02 电梯安全评估多功能检测系统TEDA-C1
面议03 电梯曳引制动系统性能分析仪TEYX-A
面议04 电梯开门间隙关门压力一体机TEKG-A
面议05 电梯安全回路检测仪TEAH-1
面议06 电梯超载测试仪 TTCZ-1
面议07 电梯能耗多功能测量仪TENE-A
面议08 电梯平衡系数检测仪TEPE-A1(空载称重法)
面议09 电梯平衡系数检测仪TEPE-B2(空载功率法)
面议10 电梯曳引轮槽磨损测试仪TEYL-A
面议11 电梯上行超速保护测试仪TECC-B
面议12 电梯制动能力测试仪TEZX-A
面议1、该设备针对《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》(TSG-N0001-2017)的要求,对观光车运行道路的坡度进行快速,准确的测量评估,通过实时动态的坡度测量及计算,协助检验人员判定观光车辆型式路线的坡度是否符合要求,有效提高了检验效率及精度。
2、同时可实现场(厂)内专用机动车辆的实时车速、实时距离、制动距离、制停减速度、踏板力、手刹力的测量。整机一体化非模块化设计,一次性安装测量全部功能,无需二次拆卸安装。
1、该设备以车为载体,由距离与车速传感器、姿态传感器、嵌入式系统以及操作终端等组成。通过传感器实时采集速度、里程、三维姿态数据,并进行拟合运算,计算出路面实时坡度。软件可以建立数学模型对运动趋势进行预测,从而分析出水平路段、连续坡、非连续坡、异常路面等,并以此智能判断超标路段起始、终止位置。对于超标路段有实时报警提醒。可根据标准输入超标坡度标准。标准值实时显示在二维图形上。
2、可实现对非公路用旅游观光车车辆和叉车的实时行驶距离、实时车速、制停距离、车速和制停减速度、踏板力、手刹力的测量。
3、制停距离测量采用直接测量方式,同时可以准确的采集到车辆刹车触发时间点,通过位移测量准确的得出制停距离,而非通过加速度传感器或惯性单元测量。
4、测量完成后,自动生成含测量路段的超标位置、长度、平均坡度信息以及二维曲线图的报告并打印。