移动式机动车尾气遥感监测系统包括：
尾气分析及光源探测系统：全封闭式尾气分析及光源探测系统，高强度蓝宝石镜面，不受外部环境干扰，内置自动校准气池，可自动标定及校准精度。设备内置红外传感器、紫外光谱仪。可对CO，CO2， HC，NO，PM等多种成分进行充分的识别和分析。
直角位移反射系统：可移动式设计，安装操作灵活，校准便捷，可适应不同路段环境,光源反射精度高
视频车牌捕捉及速度/加速度检测系统：车牌捕捉记录仪，告诉摄像机捕捉车牌信息，准确率高达百分之95以上，夜视补光灯提高夜间牌照识别率。窄波雷达，准确的单车道识别，大大提高了复杂路面情况识别的准确性。加速度的识别，根据多点度量原理，准确计算出车辆的行驶状态，对车辆数据的可靠性提供了充分的判断条件。电子云台调节捕捉角度，方便灵活，捕捉范围广。
小型气象仪：包括高精度传感器，体积微小，携带方便，内含超声波风速风向传感器、高精度数字温度、湿度、气压传感器，可在恶劣气候环境中为遥感测量提供准确环境参数。
遥感监测车：内置操作系统，可人工监测并实时对监测参数进行调整；车顶配有LED显示屏，可实时显示监测结果。
系统技术参数
车辆尾气测试：
测试项目：一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（HC）、一氧化氮（NO）、不透光烟度、烟度因子。
测量范围：
CO：百分之（0-10）；CO2 ：百分之（0-10）；NO：（0-10000）×10-6；HC（0-10000）×10-6；CO/CO2：0-1.4；NO/CO2：0-0.125；HC/CO2：0-0.14 ；不透光烟度：0-百分之100；烟度因子：0-50
测量精度：
CO：相对误差百分之±10；误差百分之±0.25，取大值。
CO2：相对误差百分之±10；误差百分之±0.25，取大值。
NO：相对误差百分之±10；误差±250×10-6取大值。
HC ：相对误差百分之±10；误差±250×10-6取大值。
CO/CO2：相对误差百分之±5
NO/CO2：相对误差百分之±5
HC/CO2：相对误差百分之±5
不透光烟度：相对误差百分之±5
烟度因子：相对误差百分之±10
环境测量范围与误差值
温度（℃） -40.0-60.0 ±0.5
相对湿度（百分之） 5.0-95.0 满量程的百分之±3
坡度角度（°） -15.0-15.0 ±0.1
风速（m/s） 0-30.0 百分之±10
压力（kpa） 70.0-102.4 百分之±5
路段覆盖宽度范围： 单车道；
系统处理周期：测量路段可以是单车道路段或多车道路段，每辆车通过的间隔时间不小于1.0s,前后两辆车通过的时间小于1.0s的测量结果无效。系统响应时间不大于1.0s。
网络联机类型：3G/4G/无线wifi/有线宽带
耗电量：180W
电源：AC 220V
操作软件：山东双百机动车尾气遥感监测系统
网络及数据保护技术：数据加密,密码保护自动清理已抄送数据与档案
校准：内置校准功能，自动定时校准。
速度与加速仪
测量类型：窄波雷达
测量宽度范围：单车道
速度范围：时速1至200公里（km/h）
处理周期：0.05秒
速度测量精度：＜±1km/h
加速度测量误差：＜±0.2m/s2