AIVG-MS系列高压旁路站控制阀-天津德莱贝进出口有限公司手机版

详细介绍

MS系列

蒸汽减温减压阀
● 可控制电厂不同回路的开启和关闭并且热损失最小。
● 处理反常情况如甩负荷，汽轮机、泵或风扇跳闸,从某种意义上说使系统尽快恢复正常。
● 在过程控制中保持蒸汽与要求负荷平衡。
● 可为每种特殊应用定制。

主要应用高压系统
● 压力控制/汽轮机旁路。
● 控制的压力建立于锅炉内。
● 超过设计压力的保护。注意！要求安全开启功能需选用MSO阀门。
主要应用低压系统
控制的压力建立于再热器内。
● 压力控制/汽轮机中低压旁路部分。可以帮助避免安全阀释放，因此帮助防止大量的冷凝物损失。
● 保护冷凝器受干扰。
主要应用过程控制
● 蒸汽管道内控制的压力和温度到过程与汽轮机背压平行。
● 当汽轮机停止/跳闸时快速接收全部蒸汽流量。
● 汽轮机启动期间提供蒸汽流量过程。
● 适用于大量冷却水。
AIVG设计
AIVG旁路阀MS阀体设计可抵挡温度的快速变化。阀体形状是一种“平滑”设计，材料厚度均匀不变。所有阀体通道为环形以防止不均匀应力产生。
阀体材料A182 F22。
内部材料A182 F91。
MS组合了减压和冷却功能。蒸汽流量通过多孔阀芯调节前先经过伸长的钻孔阀盖，多孔阀芯提供合适的调节特性。伸长阀盖防止因蒸汽流量产生旋转力的可能，同时也作为附加的减压级数以达到低振动和噪音。
另外伸长阀盖也作为过滤器以保护阀座和阀盖受到损坏。
阀芯在表面硬化处理的阀座内滑动，因此打开节流孔的数量不同。在关闭位置时，阀芯靠紧在表面硬化的阀座上。阀芯表面由较坚韧的材料制造，有优异的密封性能和较好的抗腐蚀、抗磨损和抗热疲劳能力。在不从管道上拆卸阀体的情况下，所有的阀门内件可拆卸。阀座设计成可现场更换。
阀芯通过直阀杆与执行机构连接。阀芯和阀杆由抗热和抗腐蚀材料制造，特殊工况下可硬化。阀杆密封采用传统的填料箱。在阀门出口处通过减压级数压力连续减小。减温水喷入蒸汽速度和涡流处，可达到快速有效的冷却。阀门低压部分的雾化喷嘴的数量和设计取决于实际安装的冷却要求。蒸汽冷却要求细微的雾化冷却水，通过若干喷嘴实现。可利用冷凝泵下游冷凝器分支处的冷凝物。

AIVG-MSL

应用

锅炉高压部分的安全阀

锅炉起动/试车，或发生故障时，

汽轮机旁路阀

构造

构造形式：转角型或Z-型

结构尺寸：阀座直径72～160mm

排放能力：Kv值160～800m3/h

特性曲线：线性

阀体：锻造，材料和管接头按客户技术要求生产（可供

管路连接用T型件）

喷射水：出口后接工作蒸汽喷射

节流：可调/不可调

传动方式：液压

渗透值：可达到ANSI/FCI170-2V级以及DIN3230Ⅲ渗透

值

安装方式：直立，横放或悬挂

根据要求提供技术参数