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潍坊市所在地
路面状况检测器通常使用遥感技术，避免了对道路的破坏，并且可以远程监测24小时监控路面情况，全天候自动收集气象信息。这些信息对于道路管理部门来说非常重要，因为它们可以在道路安全出现险情之前采取响应措施，如调整交通流量、加强维护等，从而确保道路的安全和畅通。
一、产品介绍
TH-LM1系列遥感式路面状况检测器，它采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的存在状态和厚度，同时还能实时监测影响交通安全的大雾、雨和雪等天气现象。
二、功能
l检测路面积水、积雪、结冰状态
l远距离遥感检测路面、桥面状况
l非埋入式安装快捷简便
l车流量和事故多发区域
l雨雪多发区域
l维护成本低
三、产品尺寸图
四、主要指标
型号 | TH-LM3（停售） | TH-LM1 |
检测距离及检测区域直径 | 2-8米；23cm | |
对水平线的安装角度 | 30-80度 | |
电源及功耗 | DC12-24V； 0.6W | |
工作温度和湿度 | 温度：-40 ºC 至 +60 ºC ； 湿度：0 至 95% | |
积水厚度 | - | 0-10 mm |
覆冰厚度 | - | 0-2 mm |
积雪厚度 | - | 0-2 mm |
湿滑程度 | - | 0.01（湿滑）-0.82（摩擦强） |
路面状态报告 | 干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合 | |
公路天气现象（选配） | 路面温度： -40 ºC 至 +60 ºC | |
天气现象: 雨；雪；大雾 | ||
路面材料 | 混凝土、沥青路面 | |
通讯 | RS485、RS232 | |
