液压系统液压缸的外泄漏 外泄漏是指油液从各密封不严处泄漏到液压缸外面的大气中,常见的外泄漏有以下 3 处: 1.1 液压缸套与缸盖(或导向套)密封部位漏油。农业机械液压缸 的缸套与缸盖较多采用螺纹联接,然后在螺纹端口处加 0 型密封圈。 当此处发生漏油现象时多为 0 型圈损坏,只要更换合适的新 0 型圈即 可解决问题。

因焊接不良而产生外漏。焊接式液压缸，焊接裂纹是产生外漏的原因之一。产生裂纹主要是焊接工艺不当造成的。如果焊条材料选用不当，焊条潮湿，对含碳量较高的材料焊前不进行适当预热，焊后不注意保温，冷却速度过快，都会引起应力裂纹。

焊接过程中的夹渣、气孔和假焊同样可引起外漏。焊缝较大时采用的分层焊接，如果每一层的焊渣没有清除干净，焊渣在两层之间形成夹渣现象，故在每一层的焊接中，都必须保证焊缝清洁，不能沾上油和水;焊接部位预热不够，焊接电流不够大，是形成焊接不牢和溶焊不的假焊现象的主要原因。

对于液压系统中液压缸外泄露故障的处理，请查看接下来的分析：

缓冲设备处密封不严，处理办法：缸杆接触面加工精度及密封圈老化状况，及时替换或修整。

因为排气不良，使气体绝热压缩造成部分高温而损坏密封圈，处理办法：查看排气设备，或增设排气设备；及时排气。

缸盖处密封不严，处理办法：查看接触面加工精度及密封圈老化状况，及时替换或修正。

管接头密封不严，处理办法：查看密封圈及接触面有无伤痕，加以修正或替换。

密封圈边际伤或老化，处理办法：替换密封圈。

活塞杆外表损害，处理办法：修正活塞杆损害。