TMA-100NA防撞缓冲装置

包括尾板、缓冲箱体、箱体底座和车体承载座、第二弧形缓冲管和弧形缓冲管，尾板与缓冲箱体之间设置有缓冲间隙，缓冲箱体内填充有铝合金薄膜蜂窝吸能材料且缓冲箱体由铝合金材料制成。当发生撞击时，尾板与肇事车辆先接触，尾板受力后与第二弧形缓冲管之间承受级冲击，弧形缓冲管与第二弧形缓冲管承受第二级冲击，当尾板与缓冲箱体相抵接，缓冲箱体采用铝合金材料，与铝合金薄膜蜂窝吸能材料的结合，将第三级冲击余力进行缓冲抵消，专用防撞缓冲垫对于连环冲撞等多级冲撞，起到缓冲抵消作用，给车前的工作区域营造一个安全区域，保护前方施工工人的人身安全。可有效吸收来自皮卡车辆以及更高车速情况下碰撞产生的巨大冲击能量。碰撞等级达到2000KG-100KM/H。

防撞缓冲装置拆卸

防撞缓冲垫与底盘车架由销轴连接起来，将销轴拔出并将附近的插头拔开，可将防撞垫拆下。

防撞缓冲垫与底盘车架连接销轴

主要结构

主体总成

1、车厢连接座（也称之为后座组件）

2、防撞模块（也称之为衰减模块，主要由衰减蜂窝、底座等组成）

3、防撞尾板（也称之为迎撞板）

4、防撞支架（也称之为衰减铝管）

5、液压传动系统（包含液压泵站、分动阀块、调节阀、液压管路及液压油缸）

6、电器系统（泵站电力传输导线、分电器、车载蓄电池、液压系统控制器及前、后组合灯）

注意事项

1. 请在使用防撞装置之前仔细阅读使用说书

2．缓冲装置请勿交由非专业人员使用“使用时请勿远离设备

3．缓冲装置操作人员应满足18 周岁同时拥有车辆缓冲装置使用经验

4．缓冲装置拥有者必须确保所有使用者经过操作培训

5．在输变电电站及高压电线附近请小心使用设备

6．行进前请确保缓冲装置是否适当的固定在车辆上

7．升降调整或者运输状态下请勿站在车辆平台中

8 . 各种天气情况下照常使用

9．请将缓冲装置单纯作为防撞缓冲设备使用，勿将其作为起升或其他设备进行不当操作

10．附加的标志设备以及各种装载物，并不会增加缓冲装置的风阻

11．收放防撞垫应该采用一个连续的动作，避免间断或者突然的动作使过往车辆受到惊吓

12.在动作和驾驶缓冲装置前请检查整机上避免任何可能松动掉落的异物，如树叶、螺栓、工具

13．吊起防撞垫时请注意链接处

14．安全装置不可被拆除

15．在使用或者使用中，须保持对机器周围进行观察，不应有人员出现在附近，道路护栏的距离也应被考虑在转

弯半径内。

16．为了安全和正常使用，应该清除积雪和覆冰使用

17．注意燃油、润滑油以及液压油液位、并注意润滑动作部件、注意避免皮肤接触

18．缓冲装置的常规检查和维护保养应该具有资质的人员进行

19．没有制造厂的准许，不得对缓冲装置的进行任何形式的改造

20．请每日在，使用前或者在，使用后进行检查

21．每日检查和紧固所有的螺栓和螺母

22．当所使用的缓冲装置进行过维修，则需要更频繁的返厂检查。针对维修和改造工作，请务必直接联系制造厂

当维修和更换部件后，缓冲装置必须重新进行全套的测试

23．如果停用缓冲装置，则请保持其处于行驶状态，并放置于不阻碍通行的位置关闭所有系统并收好钥匙防止他

人误操作。

24 . 禁止酒后操作