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电力物资配送车载终端LN-WZ-S01（三维冲撞智能感知终端）作为无线网络终端，负责采集运输物品的振动、温湿度和视频数据，通过4G无线网络上传到公网网络中，通过公网IP地址链接自己服务器的平台系统，完成数据上传功能。硬件电路集成6轴运动传感器、温湿度传感器、4G无线通信模块、定位模块、本地存储模块等，嵌入式软件在硬件支持下，实现传感器数据采集、图像数据采集、无线通信、定位等功能。
电力物资配送车载终端LN-WZ-S01（三维冲撞智能感知终端）能够做到在运输过程中对货物运输状态进行全程数据监控，记录运输过程中的所有加速度和气候值，从而再现所有重要事件。一旦发生碰撞或者其他危险，能够通过设备远端从PC端和APP端发出警报，并记录警报信息，做到运输过程有据可查、实时报警、责任到人。
功能特点
（1）6轴运动传感器：x?y?z三轴的倾斜角度和三轴方向的加速度；
（2）温湿度传感器：同时检测温度和湿度数据；
（3）铝制加厚金属外壳，防水、抗振、防爆设计；
（4）12~24V直流宽压供电，兼容不同类型的车辆；
（5）内置工业级4G模块，可支持4G全网通，支持TDD-LTE/FDD-LTE两种网络制式；
（6）支持1路数字摄像头，对车辆进行实时视频监控；1080P/960P/720P网络摄像机 H.264编码；
（7）内置定位模块，支持GPS和北斗双模定位；采用中科微电子ATGM332D GPS/BD双模定位模块，对终端设备所在位置进行精准定位；
（8）支持本地TF卡存储（128G），用于数据存储；
（9）备用锂电池，用于主电断电后的设备运行，持续运行8天。
依据标准
《道路车辆电子电气产品的环境条件和试验》ISO-16750
《无线电干扰和抗扰度测量设备规范》GB/T 6113.1 1995
《无线电干扰和抗扰度测量方法》GB/T 6113.2 1998
《汽车对外电磁辐射标准》GB14023-2000
《用于保护车载接收机的电磁辐射标准》GB18655-2002
《汽车电子设备应耐受的辐射骚扰的强度标准》GB/T17619-1998
《电动车辆对外电磁辐射标准》GB/T18387-2001
《TD-LTE数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求》YD/T 2575-2013
《TD-LTE数字蜂窝移动通信网终端设备测试方法》YD/T2576.2-2013；
功能简介
（1）传感器数据的采集
内置空间运动传感器：?x y z 三轴的倾斜角度和三轴方向的加速度，陀螺仪可测范围为±250，±500，±1000，±2000°/秒（dps），加速度计可测范围为±2，±4，±8，±16g；
（2）GPS/BD双模定位
采用中科微电子ATGM332D模块，对终端设备所在位置进行精准定位；
（3） 4G网络通信
设备采用4G无线通信网络上传检测数据到中心服务器，为监管建立起大数据平台。4G全网通，支持TDD-LTE/FDD-LTE/WCDMA/EVDO/TD-SCDMA/CDMA/GSM等多种网络制式。在高速宽带数据接入的同时，也可提供语音、短信、通讯簿等功能；
（4） H.264视频编解码及10M/100M自适应网络管理
设备通过外置的数字摄像头采集视频数据，编码方式H.264.采用公司已研发的基于HI3518的视频监控方案，同时支持128G的大容量存储；
（5）电源稳定性
DV12-24V宽电压；电源短路、过流、过压保护；支持备用电池供电，满续航可持续工作8天。
注意事项
（1）终端与监控货物之间应没有阻尼物，否则测量值会出现偏差。
（2）如果本装置安装不当，当被监控货物和记录仪之间发生振动时，会产生过高的测量值。
（3）运输车辆出发前应从平台检查电池电量。
（4）在运输途中避免外部环境对记录仪本体进行直接冲击。
（5）卸下仪器时应先停止采集，以免误记录人为产生的振动信号。
（6）每个设备配有两个防水帽，不接线时需要盖上以防进水短路。
（7）本记录仪内不附任何维修附件，请不要自行打开和拆卸。
（8）本记录仪防尘防水IP66级，可以雨淋但应避免长时间浸泡。
（9）报废的记录仪应遵守有关电子垃圾处理规定，妥善报废，不得污染环境。
（10）机内存有大容量锂电池，将本记录仪投入火中将有严重爆炸可能。
电力物资配送APP端
点击“配送车辆跟踪”菜单，进入车辆跟踪列表界面，根据装车单编号、装车单状态、承运商名称、驾驶员姓名、车牌号等条件查找处于运输状态的装车单。
电力物资配送PC端
（1）点击“配送车辆跟踪”菜单，进入车辆跟踪列表界面。可以查看终端轨迹信息。
（2）根据装车单编号、装车单状态、承运商名称、驾驶员姓名、车牌号等条件查找处于运输状态的装车单。
（3）勾选已检索到的装车单行，点击“监控”按钮，系统弹出配送监控地图界面，显示当前装车单的车辆运输轨迹及实时地理位置信息。
