一、离心风机的检修周期及检修内容

1、风机的检修周期风机的检修周期，一般按下表1进行。

表1 风机的检修周期风机的检修周期

　　风机的检修周期与风机使用的场合有极大关系，介质中含尘量与含尘的特性，对风机的磨损影响极大，应根据实际使用情况，予以调整。

2、风机的检修内容

　　⑴检查、清洗各部轴承，更换轴承润滑脂或润滑油，标明正常油位，、油位。

　　⑵检查各部的密封情况，清扫内部尘垢;

　　⑶检查叶片风六挡板，导流板等有无裂纹、锈蚀、磨损、螺丝松动等情况，并进行处理;

　　⑷检查联轴器及其防护罩，更换磨损的橡胶弹性圈;

　　⑸检查和紧固各部螺栓;

　　⑹堵塞各处漏风并修复保温材料;

　　⑺检查、修理调节风门，保证其灵活，指示正确。

　　⑻检查修理冷却水系统。

　　(Ⅰ)中修(包括小修内容)

　　⑴根据叶轮焊接缝(或铆钉)的磨损、桧情况，进行焊补或更换叶片(铆钉)，并作静平衡校验;

　　⑵修理或更换联轴器;

　　⑶检查或更换轴承;

　　⑷检查、调整电动机轴和风机主轴的同心度及水平度;

　　⑸修理或更换轴承座;

　　⑹修理风机外壳和叶片磨损严重的部位，补焊或更换防磨层内衬;

　　⑺除锈防腐处理。

　　(Ⅱ)大修(包括中修内容)

　　⑴修理或更换风机主轴;

　　⑵制造或安装新叶轮，并作静平衡或动平衡校验;

　　⑶更换磨损严重的风机外壳;

　　⑷更换台板、轴承箱或重新浇灌基础。

二、风机主要部件检修技术标准

1、叶轮

　　小型风机的叶轮一般为单吸式，大型风机的叶轮为双吸式的。

　　叶轮是由前盘，后盘(如双吸式)和中盘，轮毂和叶片风部份组成，叶轮的检修及各部的质量标准为：

　　⑴叶轮局部 磨穿，可以割去磨穿部份，用新材料修补，磨薄部位可以补焊，用角向砂轮打平，但焊接时必须注意热变形和消除焊接应力。

　　叶片磨损过薄时(一般为原厚度的30%)，应更换新叶片，新叶片安装的允许偏差，应符合表2的数值。

表2 叶片安装的允许偏差

　　新叶片更换后，根据空气中的含尘浓度和尘粒性质和气流在叶片及中盘上的轨迹，采取如下防磨措施，如表3所示。

表3 叶片上防磨措施的技术要求

　　如果前，后盘中盘的磨损量已超过原厚度的40%时，必须更换新叶轮。

　　⑵叶轮上焊缝如有磨损，应该补焊，有裂纹时，必须把裂纹断开，铲凿V型槽后，按有关的焊接规范进行焊接。

　　⑶轮毂与中盘结合的铰配螺栓和止动垫圈应完整无缺，不允许螺丝头，螺丝帽及止动垫磨掉或松动，如发生上述情况时，应予以更换。

　　⑷更换叶片和铰配螺栓后，中盘的转动晃度，必须严格控制，不应超过表4所规定的数值

图1 叶轮中盘和前、后盘晃动量A、B

表4 叶轮中盘及前、后盘的晃动量A、B

　　⑸叶轮中盘(或后盘-单吸式)的晃动量A应符合表4的要求，作为新叶轮制作时必须控制严格，旧叶轮更换叶片后，可略为放宽，但不能超过表4的要求，否则在运转中造成气流的不稳定，引起转子的轴向振动超标。

　　⑹当叶轮的轮毂有裂纹时，如材料为铸钢或锻钢的，应采取修复措施，用正确的修理工艺进行去除裂缝，焊接后打磨平整，无损探伤确认，如小型风机彩铸铁的，则应更换。

　　⑺叶轮与轴的配合孔，应符合公差配合要求，一般采用E9/K6，园锥度与椭园度不得超过0.03毫米，表面粗糙度不低于。

　　⑻轮毂与轴相配合的内孔(直径为Φd)和轮毂与中盘相配合的外园直径(ΦD)必须是同心的，中心线的偏移不超过±0.15毫米。轮毂与中盘垂直配合面的愰度(a处)不超过0.02毫米，如图2叶轮轮毂图所示。

图2 叶轮轮毂图

　　⑼轮毂装在主轴上后，用小锤轻敲叶轮轮毂，手指放在接合缝上不应感到振动为合格。

　　⑽轮毂装在主轴上后，或旧叶轮因磨损过剧需要更换叶轮时，当拆除叶轮后，对轮毂进行校核，其安装中盘的止口处的径向与轴向的跳动量是否合格。

2、风机主轴

　　⑴主轴及轴颈处不得有裂纹，磨痕和损伤。如有磨痕和损伤。如有磨痕和损伤，在不影响使用情况下，应用组锉修光，然后用浸油的砂布或油石打磨光滑。轴颈处个别地方碰伤，其深度不应大于0.05～0.10毫米，在轴的非工作面区，允许 有个别的局部缺陷，但其深度必须 在1～1.5毫米之内，必须去除锐坑和棱角，以免产生应力集中。

　　⑵不允许轴的阶梯断面处产生龟裂或表面发生裂纹。

　　⑶轴颈表面的磨损。

　　如是配用滑动轴承，磨损不大于0.5毫米时，可进行磨削或车削，利用修配滑动轴承的方法方法来补偿。

　　如是配用滚动轴承时，根据轴颈表面磨损情况，可以考虑喷电镀等方法修补，但修补的轴颈，必须符合滚动轴承配合的允差，表面粗糙度，不低于 。

　　⑷主轴的弯曲允许值应符合下列要求：

　　(Ⅰ)轴颈处不得超过0.02毫米;

　　(Ⅱ)全长内弯曲度不应超过0.05毫米(即跳动量0.10毫米);

　　超过以上要求时可采用“直轴”法来校正，应更换新轴。

3、轴承座(轴承箱)

　　⑴轴承座与板应紧密接合，把水平仪放置在主轴上测量，纵向水平不应超过0.10/1000;用水平仪放置在轴承箱中分面处，检查轴承箱的横向水平，不应超过0.2/1000。

　　⑵轴承座不允许有裂纹，非轴承孔部份裂纹，可以进行修补，采用高分子修补剂是较为稳妥的办法，但必须选用高强度的修补剂，采用的工艺正确。

　　⑶中、小型风机的轴承座常为整体的箱，此时两轴承孔都座落在轴承箱上，此时，应检查两孔的同轴度偏差不得超过0.02毫米。

4、轴承

　　离心式风机上的轴承为二种：

　　小中型风机的轴承，大部采用滚动轴承。

　　大型风面的轴承，大部采用滑动 式轴承。

　　滚动轴承和滑动 轴承的检修标准，详风附录。

5、风机外壳和调节装置

　　⑴风机外壳钢板部份磨穿或大部分面积已磨去原厚度的1/2时，机壳应换新的，局部磨穿或减薄的可以修补和补强，补强板焊接在机壳外部，机壳内部的焊缝焊补后应磨平，焊接后应尽可能消除内应力。

　　⑵风机外壳不得有漏风，检查门严密不漏，各螺丝应完整无缺。

　　⑶集流器(俗称吸入喇叭口)不得磨穿和变形，安装时必须按设备的技术文件，保证集流器与叶轮的相对间隙。

　　图3，集流器与叶轮入口动、静间隙图，必须保证叶轮转动性与集流器不产生擦碰，亦不能把间隙留得过大，产生涡流和漏风。

　　S1=8～12 S2=1.2～2.2

图3 集流器与叶轮入口动、静间隙图

　　⑷调节门的挡板磨蚀厚度不得薄于1.5～2.0毫米，挡板小轴磨损不得过剧使调节挡板调节不灵活。

　　⑸调节门能够全关，全开，无严重的变形，转动灵活无卡死现象，实际开度与外部指示相符。⑹外壳的轴封，间隙不大于1.5毫米。

6、联轴器

　　风机上使用的联轴器有二种。

　　中、小型风机的联轴器为弹性联轴器。

　　关天这二种联轴器的技术要求和风机主轴与电动机对中标准，请参考水泵检修标准中联轴器的章节。

　　但是，对于大型风机(功率在1000千瓦及以上的)的联轴器铰配螺孔进行检查，无损伤及毛刺，连接用的铰配螺丝进行无损伤探伤，有磨成带肩的或有裂纹的必须更换。

7、风机总装

　　⑴风机转子装配后，应符合下列表5的技术要求。

表5 转子的技术要求

　　⑵风机转子组装后均应作动平衡校验，动平衡的精度按国标G6.3，详风附录动平衡标准。⑶风机转子装入机壳后，要调整叶轮在外壳中的位置和叶轮与集流器的间隙，用手或杠杆盘动转子时，不得有任何碰擦的部位。

　　⑷风机组装后，进行联轴器与电动机联轴器的找正，对中找正标准风水泵检修标准，联轴器章节，对中找正结束后，固定联轴器螺栓，必须对角拧紧，拧紧力矩均匀。

　　⑸总装结束后，将质量合格的润滑油加到正常油位，标明正常，、油位。

　　⑹安装联轴器的保护罩，清理现场，准备试运转。

8、油面计及冷却系统

　　⑴油面计应清洁畅通，连接处或轴密封处不得漏油。

　　⑵润滑油要清洁、充足。润滑油牌号按规定选用。

　　⑶冷却水套及蛇形管，放水管、阀门，漏斗等应完整，畅通不得漏水。

三、试车

　　⑴在无载荷(关闭进风口管道中的阀门或调节门)的情况下，进行试运转，试运转时间不宜多于10分钟，如试转情况良好，再进行满载试转。

　　⑵满载时连续运转不宜少于1小时(对于新安装后的风机，不宜少于2～4小时)。

　　⑶试转中轴承部位不得有不正常的噪音，滑动轴承的温度一般不应超过65℃;滚动轴承的温度不应超过气温+40℃。

　　⑷轴承振动的正常振幅，应符合表6轴承振动正常值的规定。

表6 轴承振动正常值