离心风机离散变量頻率噪音源有两个，一个是伴随着电机转子叶子运动的工作压力场造成 的飞机螺旋桨式的噪音，另一个是气动式干预造成 的叶子脉驱动力噪音。性能、静叶子中间的间距是干预噪音的关键要素。
当这一间距并不算太大，位流和尾迹的转变都是会导致负面影响，叶子也是有很有可能做为隔声屏障，而提升 相邻叶子列的叶子上的摩阻脉动造成 的声放射性元素。
这一损害在于与摩阻相关的声波波长与做为屏障的叶子型号规格之比。在该占比超过2的頻率范畴内，因为这一损害造成 的辐射强度的转变是明显的。
因此，当一个放射性元素噪音的叶子的中上游具备一样叶子数、且这一多列叶子中的每一个叶子除此之外与一个电机转子叶子相逢而在源的两侧组成声障时，这一损害很有可能更强。
当动、静叶中间的间距提升 ，位流干预损害的减少比尾迹速率转变的损害快得多时，叶子做为声障的功效也会伴随着间距的提升 而减少。能够看得出，
少有三个主要参数损害干预噪音的规格型号：
速率场波型的叶子样子（也就是叶子荷载）、叶子列中间的间距和做为声源处随处的叶子放射性元素占地。十分小的间隔很有可能造成 2个声学材料损害。假若静叶干预场在动叶上创建的力脉动使动叶变成一个声源处随处，而静叶则是声障。
