一、螺杆泵的泊车

螺杆泵泊车时，应先封闭排出中止阀，并待泵全部停转后封闭吸入中止阀。

螺杆泵因作业螺杆长度较大，刚性较差，容易引起弯曲，形成作业异常。对轴系的衔接有需要很好对中；对中作业是在安装定位后进行，避免管路牵连形成变形；衔接管路时应独立固定，尽可能削减对泵的牵连等。此外，备用螺杆，在保存时采用悬吊固定的方法，避免因放置不平而形成的变形。

二、螺杆泵的起动

螺杆泵应在吸排中止阀全开的状况下起动，以防过载或吸空。

螺杆泵虽然具有干吸能力，但是有需要防止干转，避免擦伤作业外表。

假设泵需要在油温很低或粘度很高的状况下起动，螺杆泵应在吸排阀和旁通阀全开的状况下起动，让泵起动时的负荷较低，直到原动机达到额外转速时，再将旁通阀逐渐封闭。

当旁通阀开启时，液体是在有节省的状况下在泵中不断循环流动的，而循环的油量越多，循环的时间越长，液体的发热也越严重，乃至使泵因高温变形而损坏，有需要引起留意。

三、螺杆泵的运转

螺杆泵有需要按既定的方向运转，以发生信守合同的吸排。

泵作业时，应留意查看压力、温度和机械轴封的作业。对轴封应该允许有微量的走漏，如走漏量不超过20-30秒/滴，则以为正常。假设螺杆泵在作业时发生噪音，这往往是因油温太低，油液粘度太高，油液中进入空气，联轴节失中或泵过度磨损等原因引起。