一、产品用途：

   循环腐蚀测试是一种比传统恒态的暴露更真实的盐雾测试。因为实际户外暴露通常包含干湿两种环境，模拟这些自然的、周期性条件，实验室加速测试才有意义。研究表明，经过循环腐蚀测试后，样品的相对腐蚀率、结构、形态和户外的腐蚀结果很相似。因此，循环腐蚀测试比传统盐雾喷淋法，更接近真实的户外暴露。它们能**地评价很多腐蚀机制，如一般腐蚀，电化腐蚀和缝隙腐蚀等。

   循环腐蚀测试的目的是再现户外腐蚀环境的腐蚀类型。测试把样品暴露于一系列不同条件的循环环境中。 简单的暴露循环，如 Prohesion 测试，是把样品暴露在由盐雾和干燥条件组成的循环中。更复杂的汽车测试方法除了要求盐雾及干燥循环外，还要求潮湿和静置等循环。**初这些测试循环是通过人工操作来完成的，实验室操作人员把样品从盐雾喷淋箱移到潮湿试验箱，再移到干燥或静置装置等。采用微处理器控制的测试箱可以自动完成这些测试步骤，减少了试验的不确定性。

1、型号： BS-120D

2、电压：380V/50HZ

3、功率：15.0KW

4、重量约：400KG

5、内箱尺寸：1200*800*500mm(W*D*H)

6、外箱尺寸：2430*1500*1350mm(W*D*H） 

 三、工作环境：

 使用环境条件：

2. 使用环境湿度：≤85%；

四、技术参数：

1.试验室温度范围：环境温度～65℃

2. 相对湿度：30%-98%RH(±3%,不同状态湿度范围不同)

3.饱和桶温度：环境温度—70℃

4. 温度均匀度：≤±2℃

5. 温度波动度：≤±1℃

6. 试验时间：0—999 H、M可调,支持编程式试验

7. 沉降量：0.5-3ml/80cm2/h连续可调

8. 测试方式：可编程喷盐雾、湿热、干燥、标准气候

9. 除雾方式：自动除雾，通过空气挤压排雾

10. 样品架：按要求定制

11.满足标准：

Ø  大众汽车标准_PV_1210_车身及附件_腐蚀试验

Ø  GB-T2423.18-2012环境试验第2部分：试验方法试验Kb：盐雾，交变(氯化钠溶液)

Ø  GBT 2423.17-2008 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Ka：盐雾

Ø  GJB150.11A-2009装备实验室环境试验方法第11部分盐雾试验(代替GJB150.11-1986)