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一、消防四轮车特性
l、选用四;中程、单盘风冷、大爿僵发动机,保证四轮消防车的载重行驶动力。
2、驱动采用后驱轴传动,同时配备了倒档机构,使行驶、调头更方便、快捷;克服传统的链条传动行驶不稳定,特别是载重爬坡链条打滑或断落,容易造成事故等缺陷。
二、细水雾灭火装置特性
l、细水雾灭采用集成精细雾化喷嘴,使水雾区域更周密,提高了冷却及缺氧窒息的效率,灭火效果提升30%。
2、直流喷雾利用射流发泡技术,使泡沫勤口有效的发泡,提高了灭的喷射距离与面积,有效增强灭火效应。
3、高压泵选用德国哈威技术制造的威力龙产品。其压力大于10MPa,流量大于38L/min,目前国内同类产品尚未达到此性能。
4、高压泵采用1/2变速的直联式装置,提高了高压泵的工作稳定性,同时延长了高压泵的使用寿命。
5、高压水蹈设计增加了二级回流装置,使发动机启动更轻松、怏捷。
摩托车 | 灭火系统 | ||
型号名称 | LH300ATV四轮摩托车 | 型号名称 | GXYQ35/10-XD高压细水雾灭火装置 |
发动机型式 | 四冲程单缸风冷 | 发动机型式 | 四冲程单缸风冷 |
功率 | 15kw/7500r/min | 功率 | 8.1kw |
启动方式 | 电启动/脚踏启动 | 启动方式 | 电启动/手拉自回式启动 |
驱动型式 | 传动轴 | 出水压力 | 10MPa |
倒档方式 | 外置倒档器 | 流量 | 35L/min |
乘载人员 | 1人 | 泡沫混合比 | 自动、100:3可调 |
储液罐容积 | ≥60kg | 射程 | 西雾≥8m、直流≥16m |
摩托车 | 灭火系统 | ||
型号名称 | LH300ATV四轮摩托车 | 型号名称 | GXYQ35/10-XD高压细水雾灭火装置 |
发动机型式 | 四冲程单缸风冷 | 发动机型式 | 四冲程单缸风冷 |
功率 | 15kw/3600r/min | 功率 | 8.1kw/3600r/min |
启动方式 | 电启动/脚踏启动 | 启动方式 | 电启动/手拉自回式启动 |
驱动型式 | 传动轴 | 出水压力 | 10MPa |
操控方式 | 方向盘式 | 流量 | 35L/min |
乘载人员 | 2人 | 泡沫混合比 | 自动、100:3可调 |
储液罐容积 | ≥60kg | 射程 | 西雾≥8m、直流≥16m |
型号名称 | XCM4JB/9.6-LX250ATV-E |
发动机型式 | 四冲程单缸风冷 |
功率 | 11.0kw/7000r/min |
启动方式 | 手/电启动 |
传动方式 | 后驱传动轴 |
变速型式 | 4档前进,1档倒退 |
车轴距 | 1170(mm) |
最小转弯半径 | 2900(mm) |
额定载重 | 170KG |
整车重量 | 410KG |
车速 | 70km/h |
轮胎规格 | 前:AT23*7-10/25后:AT22*10-10/25 |
制动器型式 | 前:盘式 后:鼓式/脚联制动 |
侧翻稳定角 | ≥25° |
爬坡角度 | ≥30° |
长*宽*高 | 2200*1100*2000(mm) |
型号名称 | XMC3 JB/9.6-SADI 50ZH三轮消防摩托车 |
发动机型式 | XMC3 JB/9.6-SADI 50ZH |
功率 | 四冲程单缸风冷 |
启动方式 | 电启动/脚踏启动 |
驱动形式 | 后置传动轴 |
倒档方式 | 外置倒档器 |
速度 | 75KM/H |
尺寸(长*宽*高) | 3.13*1.24*1.6(m) |
手抬泵尺寸 | 70*60*60 |
灭火装置 | 手抬机动消防泵(发动机可选:国产/本田) |
摩托车 | 灭火系统 | ||
型号名称 | 150三轮消防摩托车 | 型号名称 | GXYQ35/10-XD高压细水雾灭火装置 |
发动机型式 | 四冲程单缸风冷 | 发动机型式 | 四冲程单缸风冷 |
功率 | 9.6kw/7500r/min | 功率 | 8.1kw |
启动方式 | 电启动/脚踏启动 | 启动方式 | 电启动/手拉自回式启动 |
驱动型式 | 后置传动轴 | 出水压力 | 10MPa |
倒档方式 | 外置倒档器 | 流量 | 35L/min |
乘载人员 | 2人 | 泡沫混合比 | 自动、100:3可调 |
储液罐容积 | ≥100kg | 射程 | 西雾≥8m、直流≥16.5m Mist |