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设备简介:深圳聚一搏港口停船能见度气象观测站
JYB-NJD交通气象监测站对公路交通沿线的能见度、路面积水、冰厚、雪厚、路面湿滑、噪声、路面状况、风向、风速、大气压力、气温、湿度、雨量、地下深层土壤墒情等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控中心,供交通管制系统参考。在恶劣气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的安全行车水平。并可联动摄像头,对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据,同时还可以辅助相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等做出及时预警,提前调度安排,尽量避免因灾害天气造成的交通事故。
能见度仪
产品简介:
能见度仪采用不锈钢机身,适合在船舶、钻井平台和沿海等高盐渍潮湿环境中使用。而且为了适应在高危可燃性气体环境下使用,
能见度检测仪采用铸铝机身,既坚固又轻巧,可用于高速公路沿线安装使用。外形极其小巧和便携,可供高速移动的车辆上安装使用。
能见度仪可选配增加天气现象检测模块,它能识别降水、降雪类型,区分毛毛雨、小雨、中雨和大雨等天气现象。还可选配雨量检测模块用于测量降水和降雪量的强度和累积量,从而做到一专多能。
该系列能见度仪结构坚固简单、工作稳定性好、可靠性高、能耗低,使用维护方便,可使用DC12-30V直流电源供电,仪器光学镜片有自动加热控制模块,即使在严寒环境下也也能正常工作。
路面状况检测器(非接触式路面状态检测器)
产品简介
遥感道面状态传感器避免了对道路表面的破坏,进而避免了以前因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。遥感安装意味着无需切割路面或断路。光谱测量原理使得能够准确测量水、冰、雪的量。
功能特点:深圳聚一搏港口停船能见度气象观测站
◆电源系统:风光互补供电系统、交流220V、直流5V、12V、太阳能等,根据用户需要选配。
◆可靠运行于各种恶劣的野外环境,低功耗、高稳定性、高精度、可无人值守。
◆完善的防雷击、抗干扰等保护措施。
◆硬件和软件均采用模块组合式开放性设计,可灵活组合使用。
◆监测要素可按实际需求选配。模块化设计极大的方便了后期设备的调试和升级。
◆通讯方式可根据传输距离来按需要选配,为方案提供的性价比。
◆气象WEB发布系统可以让用户在局域网和互联网上随时使用浏览气象站现场气象数据。
◆客户端浏览:可以通过软件客户端,实现局域网、互联网上查询、统计气象站现场气象数据。
系统配置清单:
名 称 | 测量范围 | 分 辨 率 | 准 确 度 |
环境温度 | -50~+100℃ | 0.1℃ | ±0.5℃ |
相对湿度 | 0~99%RH | 0.1% | ±5%RH |
风 向 | 0~360°(16方向) | 1° | ±3° |
风 速 | 0~70m/s | 0.1m/s | ±(0.3+0.03V)m/s |
雨 量 | ≦4mm/min | 0.2mm | ±0.4mm |
大气压力 | 10~1100hPa | 0.1hPa | ±0.3hPa |
噪声 | 30-130dB | 0.001dB | ±5% |
总辐射 | 0~2000W/m2 (0.3~3μm) | 1W/m2 | <5%W/m2 |
蒸发量 | 0-100mm | 0.1mm | ±0.5%mm |
能见度 | 5m—10km 5m—30km 5m—80km | 1m(≤1000m);100m(>1000m) | ≤2km ,误差±2% 2Km—10km,误差±5% ≥10km,误差±10% |
路面状况 | 水,冰,雪、厚度、路面温度、雨、水膜、冰膜、摩擦系数、监测距离 | ||
数据采集仪 | 数据采集、存储、通讯、分析等功能 | ||
供电系统 | 市电/太阳能/蓄电池/多电源供电系统可选 | ||
通讯系统 | RS232/RS485、USB、无线GPRS、以太网等通讯方式 | ||
专用支架 | 3米烤漆碳钢立杆支架、安装防护箱、传感器、供电电源、通讯设备等 | ||
避雷系统 | 避雷针及附属配件 |