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产品简介:
JYB-NJD交通气象监测站对公路交通沿线的能见度、路面积水、冰厚、雪厚、路面湿滑、噪声、路面状况、风向、风速、大气压力、气温、湿度、雨量、地下深层土壤墒情等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控中心,供交通管制系统参考。在恶劣或不良气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的安全行车水平。并可联动摄像头,对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据,同时还可以辅助相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等做出及时预警,提前调度安排,尽量避免因灾害天气造成的交通事故。
适用领域:公路安见度监测站支持联网
用于高速公路、国道二级公路、城市街道、气象、机场、航道、环境监测、交通运输、军事、农林、水文、大型工程和科研教学等领域。
功能特点:
◆电源系统:风光互补供电系统、交流220V、直流5V、12V、太阳能等,根据用户需要选配。
◆可靠运行于各种恶劣的野外环境,低功耗、高稳定性、高精度、可无人值守。
◆完善的防雷击、抗干扰等保护措施。
◆硬件和软件均采用模块组合式开放性设计,可灵活组合使用。
◆监测要素可按实际需求选配。模块化设计极大的方便了后期设备的调试和升级。
◆通讯方式可根据传输距离来按需要选配,为方案提供高的性价比。
◆气象WEB发布系统可以让用户在局域网和互联网上随时使用浏览气象站现场气象数据。
◆客户端浏览:可以通过软件客户端,实现局域网、互联网上查询、统计气象站现场气象数据。
技术特点:公路安见度监测站支持联网
1、行业规范监测数据
为交通管理部门实时提供气象和道路状态数据来保证行车安全;同时也为交通气象预报提供及时、客观的观测资料;从而提高预报准确率。
2、全面而准确的交通气象测量参数,路面状况危险度指标化
公路交通气象环境监测系统的传感器和采集器技术,经过验证的算法和*软件技术确保气象信息的准确性。同时依据规范将测量数据指标化,为用户提供直观判据。
3、设备简洁,易安装维护
易于安装和架设,所有传感器均采用快速插头与采集器进行连接,上电即可正常运行。设备内部为模块化设计,无需特殊工具,即可完成维护工作。
4、高可靠性,低维护费用
从底层硬件到上层软件开发能更好维护修改。可减少维护时备品备件的周转量和用户采购和管理成本;使用户节省更多的维护费用。
5、低功耗设计
适用多种供电方式(交流、太阳能、风力发电机等);提高了设备的环境适应性。
6、具有多种本地和远程通信方式
本地通讯(RS232、RS485/422)、远程有线通讯(PSTN、ADSL、光纤等)和远程无线通讯(SMS、GPRS、CDMA1X、卫星DCP 等)可同时应用。
7、预警功能
当测量的要素指标超过用户设定的阈值,气象监测系统会将告警信息作为优先级主动向中心站监控平台传递,中心站收到告警数据后等形式提示管理者。
技术参数:
名 称 | 测量范围 | 分 辨 率 | 准 确 度 |
环境温度 | -50~+100℃ | 0.1℃ | ±0.5℃ |
相对湿度 | 0~99%RH | 0.1% | ±5%RH |
风 向 | 0~360°(16方向) | 1° | ±3° |
风 速 | 0~70m/s | 0.1m/s | ±(0.3+0.03V)m/s |
雨 量 | ≦4mm/min | 0.2mm | ±0.4mm |
大气压力 | 10~1100hPa | 0.1hPa | ±0.3hPa |
噪声 | 30-130dB | 0.001dB | ±5% |
总辐射 | 0~2000W/m2 (0.3~3μm) | 1W/m2 | <5%W/m2 |
蒸发量 | 0-100mm | 0.1mm | ±0.5%mm |
能见度 | 5m—10km 5m—30km 5m—80km | 1m(≤1000m);100m(>1000m) | ≤2km ,误差±2% 2Km—10km,误差±5% ≥10km,误差±10% |
路面状况 | 水,冰,雪、厚度、路面温度、雨、水膜、冰膜、摩擦系数、监测距离 | ||
数据采集仪 | 数据采集、存储、通讯、分析等功能 | ||
供电系统 | 市电/太阳能/蓄电池/多电源供电系统可选 | ||
通讯系统 | RS232/RS485、USB、无线GPRS、以太网等通讯方式 | ||
专用支架 | 3米烤漆碳钢立杆支架、安装防护箱、传感器、供电电源、通讯设备等 | ||
避雷系统 | 避雷针及附属配件 |