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小型车轮冲击试验机
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摩托车/电动车车轮径向载荷疲劳试验机
一、概述 PJW-10车轮径向载荷疲劳试验机（以下简称 试验机）主要用于摩托车轻合金车轮的径向载荷疲劳试。引用标准： QC/T211《摩托车和轱便摩托车轱合金车轮试验方法》 QC/T212-《摩托车及轱便摩托车铝合金整体车轮通用技术条件》 参考价面议 -
轿车车轮径向载荷疲劳试验机
轿车车轮径向载荷疲劳试验机，主要用于轿车车轮的径向载荷疲劳试验。二、主要技术规格：1、主机：立式机架；变频调速；2、试验工位：1工位3、加载方式：伺服电机闭环加载方式4试验速度：140km/h5、试验力：20000N，示值精度20%FS起±1%6、试验速度范围：20~140km/h7、转鼓径向跳动：小于0.25mm8、转鼓不平衡量小于5g9、转鼓表面粗糙度：小于3.2um10、转鼓直径：1700±0.25mm11、鼓面宽度：400mm12、被试车轮直径：13-26"1 参考价面议 -
摩托车车轮试验机
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车轮旋转弯曲疲劳试验机
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机械式减振器试验机
该试验台采用机械激振，由调速电机、减速机带动曲柄连杆机构以正弦波作往复运动。通过调节电机转速调节试验速度，调节曲柄连杆机构的偏心量调整试验振幅，通过负荷传感器和位移传感器及计算机测控系统检测出减振器的力值及位移值，画出减振器的示功图（减振器阻力和位移之间的曲线），速度特性曲线（减振器速度和位移之间的曲线）及其他曲线，显示于计算机的显示器屏幕上或打印输出，并可以将检测数据存于计算机内，随时调用。四、主要技术参数1.激振行程：±100mm，.1mm；2激振转速：20~400r/min； 参考价面议 -
电子式减震器试验机
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电液伺服减震器试验机
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电液伺服减震器综合试验机
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电动疲劳试验机（减震器等）
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电液伺服接触网预埋槽道疲劳试验
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电液伺服汽车桥壳疲劳试验机
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