行车电缆图片、YVFB电缆价格、扁平电缆特性
行车是比较常见的厂房车间吊运用设备，很多客户在购买的时候，可能不清楚需要提供哪些规格参数要求，下面小编介绍几点：行车的主要技术参数包括起重量、跨度、起升高度、运行速度、起升速度、工作类型等，了解这些参数，不仅能正确的使用起重机设备进行作业，还能有效的延长设备的使用年限。
行车电缆/YVFB电缆/扁平电缆
用于行车、台车、起重等机械设备的动力、控制、照明、通讯等线路使用
抗拉、抗撕裂、耐油性、耐磨性、耐寒性、耐候性
行车电缆 YVFB电缆 扁平电缆典型应用：
应用于有轨行车、台车、传输机械、起重天车和各种相关设备,也可做自称式井道或倾斜式货架的安装,动力传输线及控制、照明、通讯线路的使用。
产品型号：
YVFB 行车扁形电缆
YVFB(G) 行车扁形电缆(加2根钢丝)
行车电缆 YVFB电缆 扁平电缆电缆结构：
导体：精绞无氧裸铜丝，符合VDE0295CLASS 5或6标准
绝缘：特殊丁腈混合PVC绝缘
线芯排列方式：≤24芯：一字排列 ≥24芯：梅花排列
加强件(可选)：两根镀锌软钢丝(自由悬挂超过80米时)或纤维芳纶纱(可选)
护套：特殊混合特性丁腈护套 黑色(RAL9005) 灰色(RAL7001)
额定电压：Uo/U 450/750V
测试电压：2500V
使用温度： 移动安装：-20℃至+70℃ 固定安装：-40℃至+70℃
最小弯曲半径：移动安装：10xD(电缆外径) 固定安装：8xD(电缆外径)
如使用情况如下时：
起重电缆线芯是一字排列时
1、自由使用长度大于30m， 2、运行速度大于1.3m/s
上种情况应该考虑电缆中增加镀锌钢丝绳。
起重电缆线芯是梅花型绞合排列时
1、自由悬挂长度大于60m 2、运行速度大于3m/s~6m/s
上种情况应该考虑电缆中增加镀锌钢丝绳。
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行车起重量又称额定起重量，是指起重机实际允许的起吊较大负荷量，以吨为单位，比如双梁行车按起重量可以分为三个等级，五到十吨为小型起重机，十到五十吨为中型起重机，五十吨以上的为重型起重机。双梁桥式起重机的跨度是指起重机主梁两端车轮中心线间的距离，即大车轨道中心线间的距离，以米为单位，常规跨度有10.5、13.5、16.5、19.5、22.5、25.5、28.5等多种，每三米为一个等级。运行速度是指大、小车移动机构在其拖动电动机以额定转速运行时所对应的速度，以米/分为单位，小车运行速度一般为四十到六十米/分，大车运行速度一般一百到一百三十五米/分。行车的工作类型按其载荷率和工作繁忙程度决定，可分为轻级、中级、重级和特重级四种。具体规格参数根据实际吊运需求而定制！
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