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交通能见度监测气象站:及时传递大气能见度数据,降低复杂天气行车风险

时间:2025-09-30      阅读:35

交通能见度监测气象站:及时传递大气能见度数据,降低复杂天气行车风险【型号推荐:TH-NJD10,物联网一体化设备,云境天合支持定制服务】在复杂天气频发的交通环境中,交通能见度监测气象站如同敏锐的“道路之眼”,通过实时捕捉大气能见度变化,为行车安全构筑起动态防护网。其核心监测单元采用前向散射技术,发射特定波长的红外光束穿透空气,当遇到雾、霾等气溶胶粒子时,光束发生散射,接收器通过分析散射光强度精准计算能见度值,误差控制在极小范围内。设备同时集成温湿度、风速风向、路面温度传感器,可同步监测影响能见度的环境要素与路面状态。当监测到能见度骤降或路面结冰风险时,系统立即触发多级预警,通过路侧显示屏、导航APP及交通广播向驾驶员推送限速提示,同时联动信号灯调整配时、启动雾灯照明,为交通管理部门提供封路、分流等决策依据,从源头降低追尾、侧滑等事故风险,守护每一段旅途的平安。

 

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一、产品简介

NJD10能见度监测站由分布在高速公路沿线的若干个能见度监测站联网组成,对高速公路沿线的能见度、当前天气现象等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控,供交通管制系统参考,在恶劣气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的行车水平。另外,也可以根据用户实际需求随时增加:温湿风压雨一体化气象站、激光遥感式路面状况检测仪等,以实现多要素气象观测。

能见度监测站系统组成:能见度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

二、产品特点

1.能见度仪:由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光,接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度,所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range(MOR)  

2.标配GPRS无线传输

3.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

三、技术参数

能见度:测量原理气溶胶前散射,5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%) 分辨率1m

主要参数 参数范围 分辨率 误差
量程 10km 1m ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%
重复性 ≤4%
天气现象 雾、雨、雪、混合降水、晴
天气现象识别率 ≥95%
工作温度 -40~60℃
工作湿度 0~100%RH
工作电源 12~24V
功耗 1W
尺寸 610x230x360mm(长 x 宽 x 高)
重量 ≤10kg

四、云平台介绍

1.CS架构软件平台,支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。

2.支持多帐号、多设备登录

3.支持实时数据展示与历史数据展示仪表板

4.云服务器、云数据存储,稳定可靠,易于扩展,负载均衡。

5.支持短信报警及阈值设置

6.支持地图显示、查看设备信息。

7.支持数据曲线分析

8.支持数据导出表格形式

9.支持数据转发,HJ-212协议,TCP转发,http协议等。

10.支持数据后处理功能

11.支持外置运行javascript脚本

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