能见度观测站-一款避免交通事故的高速公路能见度监测站2024天合已更新【型号推荐：TH-NJD10，云境天合厂家实时更新，厂区直接发货】与传统的气象观测手段相比，能见度观测站具有更高的精度和更快的响应速度。它能够根据空气中的颗粒物浓度、湿度、温度等多项参数，综合计算出当前的能见度水平，并实时显示在电子显示屏或手机APP上。这种精准监测不仅能够帮助驾驶员提前预判路况，调整行车速度，还能在ji端天气条件下，为交通管理部门提供决策支持，及时采取交通管制措施，如限速、封路等，从而有效避免事故的发生。更为值得一提的是，能见度观测站还具备智能联动的功能。它能够与高速公路上的其他智能设备（如智能交通信号灯、可变情报板等）进行无缝对接，实现信息的共享与协同工作。当监测到能见度低于安全阈值时，系统会自动触发预警机制，通过可变情报板发布警示信息，提醒过往车辆注意行车安全；同时，还能根据路况变化，智能调整交通信号灯的配时方案，优化交通流，减少拥堵和事故的发生。这种智能联动的模式，构建了一个quan方位、立体化的高速公路安全网络，为公众出行提供了更加坚实的保障。

一、产品简介

TH-NJD10能见度监测站由分布在高速公路沿线的若干个能见度监测站联网组成，对高速公路沿线的能见度、风向、风速、温度、湿度、大气压力等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控，供交通管制系统参考，在恶劣气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的行车水平。公路气象站系统组成：气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

二、产品特点

1.能见度仪：由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光，接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度，所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range（MOR）

2.温度、湿度、风速、风向、大气压力、压电雨量六要素一体式传感器

3.风速风向传感器：探头顶盖隐藏，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡。原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速风向

4.压电雨量：本压电雨量传感器采用PVDF压电薄膜作为感雨器件，通过嵌入式AI神经网络分辨雨滴信号，避免因砂砾、灰尘、振动等干扰带来误触发。

5.标配GPRS无线传输

6.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

三、技术参数

1.能见度：测量原理气溶胶前散射，5m-10km（≤2km误差±2%，2Km～10km误差±10%）分辨率1m

2.风速：测量原理超声波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s

3.风向：测量原理超声波，0～360°（±2°）；分辨率：1°

4.空气温度：测量原理二极管结电压法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃

5.空气湿度：测量原理电容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH

6.大气压力：测量原理压阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa

7.压电雨量：测量原理压电，0-4mm/min（≤±4%），分辨率0.01mm

四、云平台介绍

1.CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。

2.支持多帐号、多设备登录

3.支持实时数据展示与历史数据展示仪表板

4.云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。

5.支持短信报警及阈值设置

6.支持地图显示、查看设备信息。

7.支持数据曲线分析

8.支持数据导出表格形式

9.支持数据转发，HJ-212协议，TCP转发，http协议等。

10.支持数据后处理功能

11.支持外置运行javascript脚本