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功能总述：
发动机连杆疲劳试验机主要用于测试汽车发动机连杆的动态疲劳特性。采用电液伺服控制技术，可实现力、位移、变形闭环控制。配置不同的夹具及附件，也可进行常规试样的拉拉、压压、拉压、弯曲等试验。额外配置环境试验装置，还能完成高低温、盐雾、腐蚀下的环境模拟试验。
技术参数：
试验力：±800kN
力值精度：0.5%
油缸行程：150mm
位移测量分力：1μm
位移精度：0.5%
试验频率：0.01～100Hz
试验波形：正弦波、三角波、方波、斜波、梯形波、组合波形、自定义波形等
