一、人员安全：人员通行的安全保障

闸机的作用是规范行人出入，通过人员运动轨迹和行为识别探测、不正规进入人员的防夹机制、紧急情况下的应急响应处理等方面的机制，这些方面都是保证人行通道产品高安全性的基础。闸机在通道内侧不同位置设置一定数量的红外对射探测点，人员通过时，肢体遮挡住探测点，多个探测点形成对通过人员的运动轨迹和验票行为进行有效识别，通过中心控制器进行逻辑判断，驱动人行通道门翼的响应动作。

二、性能安全：质量保障的闸机产品

选购闸机时要了解人行通道闸机硬件的电机技术、故障复位时间、人员单位时间内的通过率、和正常使用寿命等方面。在保障可靠性方面，首先是重要的通道系统。保证运行速度快、机械损耗低、***准确、运行平稳。通道闸机闸门开关时间小于1秒，从而保证人行通道每分钟40人的高通行率。正常使用寿命不低于300万次。

三、安保安全：通道闸机的基本需求

要了解人行通道闸机对不正规闯入人员的探测、阻止、报警的处理机制，防止出现人员尾随和反向进入。当已***人员通过闸机，已经离开了闸机的安全区域后，阻拦杆会自动关闭，但有未经过***人员企图尾随通过通道，宣城道闸，门扇会阻挡通过，并且发出声音报警和指示灯报警；当已***人员在通过闸机但没有离开安全区域时，有尾随人员试图进入，需要考虑到人身的安全，如果阻拦杆关闭就会夹伤，所以此时是不会关闭的，***识别道闸，但通道设备会有声音报警和指示灯报警，以提示我们的工作人员发生异常情况。

1.地感防砸技术

一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制道闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。

2.红外线防砸

这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。

3.压力波防砸

也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，广告道闸，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，道闸厂家，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。

4.数字防砸

这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时准确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

一、机箱采用进口塑粉喷塑，抗紫外线，阳光暴晒不易变色。

二、机械部分

1.采用一体化机芯（蜗轮蜗杆），大大减少了内部零件数量，大限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。

2.变速箱采用优质铝合金，压铸成型，箱体坚固，模具化制作工艺，精密坚固。

3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下，会自动断电停机保护，烧机，令用户更放心。

4.有手动摇柄，断电情况下可手动。

5.双重限位保护设计。机械限位，电子限位构成，使产品运行更安全。

6.道闸采用高强度铝制合金管

三、控制部分

1.用高集成电气控制电路，可实现电动按钮、无线遥控等多种控制方式。并预留了检测器、红外等多种接口。

2.高灵敏度的磁敏限位控制系统。低压直流控制，安全可靠，限位准确。